DUNLOP DIREZZA DZ102 215/45R17 87W
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■DIREZZA DZ102(ディレッツァ ディーゼットイチマルニ)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ&ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。
■【製造国】インドネシア
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DUNLOP |
|---|---|
| パターン名 | DIREZZA DZ102 |
| タイヤサイズ | 215/45R17 87W |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 626mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
puu******* さん
投稿日: 2026年01月24日
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ロードスターND
以前使っていたタイヤ: DUNLOP DIREZZA DZ102 195/50R16 84V
同じタイヤを入れました。
快適です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
DUNLOP DIREZZA DZ102にご満足いただけたようで、再度本商品をお選びいただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
s-3******* さん
投稿日: 2026年01月20日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アウディ A3
快適な走りです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。快適な走りをご実感いただけているとのこと、安心いたしました。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
kojima さん
投稿日: 2026年01月09日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
タイヤ交換の際はいつもオートウェイにお願いしてます。
タイヤの価格も安いのでとてもいいです。またリピートしたいと思います。
タイヤも問題ありません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
コストパフォーマンスについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
hu-******* さん
投稿日: 2026年01月03日
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
性能に対するコストパフォーマンスは最高です。BSやYMよりライフは長いです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
コン さん
更新日: 2026年05月30日
投稿日: 2025年11月29日
- 総合評価
-
4.36
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:トヨタ ノア 4WD ハイブリッド
以前使っていたタイヤ: ファイナリスト 595EVO 台湾製 225/40-18
車の振動が激しかったので点検するとタイヤが変形していました。
ファイナリストと言うタイヤでショップの方からは海外製アルアル。
今回は国産の為安心して使用できます。
ブロックもしっかりしてグリップも良い、ウェットも新品なので申し分無し。
高速性能は上がっているようです。
もう少し静かなほうが良いですが、気になる程では無いです。
扁平率を5%上げたので乗り心地は角が取れて落ち着きました。
燃費性能は未給油なので解りませんが、40から45に扁平率を変えたので落ちると思います。
交換後200Km位走行なので耐久性は解りません。
国産の225/45‐18サイズでこの価格はコスパ悪くは有りません。
安全を優先した結果となります。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
コストパフォーマンスについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
以前ご購入いただきました「FINALIST 595 EVO 225/40R18.Z 92Y XL」は、4年ほどご利用いただいたのではないかと存じます。
お車の使用環境や使用状況によって異なりますが、使用開始から3年程度、走行距離は30,000km程度でのタイヤ交換をお勧めしております。また、荷重や空気圧も大きな影響を与えますので、月に一度の定期的な空気圧点検を行い適切な空気圧を維持することで、より長くご利用いただけるかと存じます。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ser******* さん
投稿日: 2025年11月26日
- 総合評価
-
3.75
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
3.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
価格からして、正直、期待していませんでした。
が、これイイです。
高速道路の進路変更やワインディングでステアに即座に反応する剛性感。
ロードノイズも抑えられています。
今まで履いていたミシュラン パイロットスポーツやブリヂストン ポテンザと大きな差は感じません。
欲を言えば、リムガードが薄いため、ホイールリムが5mmくらいはみ出します。
少し頑張って厚くしてくれれば、ホイールリムがしっかり隠れるんですけどね。これは残念。
ま、この値段、文句は言えない。
で、久しぶりのSTD規格タイヤってのもあるかな。
STD規格やっぱり良いかも。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。なお、リムガードについては、統一された基準がなくホイールの形状によって、リムを完全に覆うかどうかが異なります。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
tat******* さん
更新日: 2025年11月27日
投稿日: 2025年11月23日
- 総合評価
-
3.58
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
0.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:RK ステップワゴン
以前使っていたタイヤ: ポテンザ RE050A ランフラット
とにかく、ダンロップブランドで、このサイズは破格値と思い飛びつきました。
タイヤは、最寄りのショップに直送なので、めちゃくちゃ良い。(自分でショップに運んでいく手間もいらないし)
4本購入してましたが、最初は、諸事情のため、フロント2本のみ交換して、1000キロ程走行
直進性もいいし、ちょっとスポーティなゴツゴツ感も好みだし、ちょっとロードノイズがあるかな?と思ってましたが。
そして、リヤも交換できるようになって、4本 ディレッツァ にて、しばらくは、そんなひどくなかったけど、3000キロくらいからか、異常なくらいのロードノイズ
乗り心地の悪いという評判だった前のランフラットタイヤの比じゃないです。
助手席に乗った人が、これマフラー替えてるの?と聞いてくるくらい。
どこか車アクスル周りの問題かな?と心配しましたが、、そんなこともなく。。。
YouTubeでも、このタイヤのノイズについて、インプレッションしていた動画もありました。やはり…という感じです。😓
もう、たまらず、リヤだけ交換しました。
幾分?かなり?音が収まりました。
勿体無いなとも思うけど、フロントで使い切って、今休憩中の2本のタイヤを再度使おうかと思案中。
あらためてトレッド面触ると、コンパウンドが硬い感じがします。なおかつ、パターン溝が多く、それが音の原因かな?
あくまで、タイヤ評価では酷評ですが、オートウェイさんのショップの評価としては、星5以上で良いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
本商品はスポーツタイプのタイヤのため、ドライ性能を重視したタイヤです。静粛性を重視される場合は、コンフォートタイプのタイヤがお勧めでございます。また、スポーツタイプとコンフォートの要素を合わせ持ったプレミアムタイヤの取り扱いもございます。次回ご検討の際に選択肢に入れていただけますと幸いです。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
pik******* さん
投稿日: 2025年11月13日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:日産ジューク16GT
以前使っていたタイヤ: ヨコハマ ブルーアースGT
ヨコハマブルーアースGTからの
履き替えで、車高下げてインチアップして装着しました。
前のタイヤは、サイドウォールが柔い感じで、スポーツ走行する時に、嫌な、ロール感が出ましたが、このタイヤは、難なく、止まって、曲がるので、とても良いタイヤだと思いました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
本商品のスポーツ性能についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
mas******* さん
投稿日: 2025年11月10日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アクア
以前使っていたタイヤ: 【変更前】DUNLOP SP SPORT LM705 195/50R16 84V 【変更後】DUNLOP DIREZZA DZ1
【変更前】DUNLOP SP SPORT LM705 195/50R16 84V
【変更後】DUNLOP DIREZZA DZ102 195/50R16 84V
DUNLOPでの乗り換えレビューです。
価格帯もほぼ同じです。
車種はアクア/ホイールはWARK CR16インチアルミです。
LM705は吸音スポンジが無いながら、コンフォート。
DIREZZAはスポーツ寄りを標榜です。
【静粛性】
DIREZZAの方が良いと思います。
ロードノイズ、特に低音域のノイズは体感できるほど
少なくなりましまた。
LM705が経年劣化していた事を割り引いても、
DIREZZAの方が断然良いです。
パターンが良いのかな?
【転がり抵抗】
LM705/DIREZZAともに、所謂ECOタイヤには
分類されません。
街乗り、高速、ウェットでの差は感じませんでした。
200キロほどしか走っていないので、もう少しウォッチしたい。
【ハンドリング】
直進安定性が向上しました。
素直なハンドリングで、路面情報を遅延なく伝えます。
言葉が出ませんが、雑味が無い印象です。
これはLM705では感じ無かった事で、ストロングポイントの
筆頭にあげたいかな。
【バランス】
ネガティブな事も有ります。
バランスがめちゃ悪い。
タイヤ交換に際して、バランスウェイトを処女化しました。
バランス取った後は、バランスウェイトの多さに絶句。
控え目に行って、LM705の倍の調整です。
白のカラードホイールを履いているので、目立って仕方がないです。
ホイールポジションをそのままに交換したので、
この調整値はタイヤの偏重を示していると思います。
片減りが無いかをタイヤの溝デプス測定して確認したい。
【グリップ】
改善が見れました。
幹線道路に出る時に、タイミングを測って軽くアクセル開度があるシーンは多いですが、初動がしっかりしています。
スポーツタイヤなので、LM705と違うとは思いますけど。
【総評】
1万円を切る価格で購入出来ました。
製造年月日も2025年04週(現在2025/11)
まぁ。。。よしとします。
LM705での改善期待値がほぼ満たされているので、
良い買い物でした。
基本設計は10年前と少し古いですが、
それが問題になるならこの価格帯では無理かと思います。
減点が少ないタイヤが印象です。
住ゴムで信頼していますし、実装していて恥ずかしい
タイヤでは有りません。
【蛇足】
レビューして気が付きましたが、各評点がデフォルト5.0に
なっています。
高評価に誘導するUIには疑問でした。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
バランスについてはお客様のご期待に沿えなかったようで、誠に残念でございます。
バランス調整が取れているようであれば、走行に問題はないかと存じますが、
万が一バランス不良による振動等ございましたら、カスタマーセンターまでご連絡いただきたく存じます。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
khr******* さん
投稿日: 2025年09月14日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:クラウンアスリートG 3.5
以前使っていたタイヤ: ダンロップ VEURO
全てにおいて満足しています
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
v-.******* さん
更新日: 2025年09月07日
投稿日: 2025年08月31日
- 総合評価
-
3.43
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
装着車種:レヴォーグvmg
以前使っていたタイヤ: ダンロップスポーツMAX
同じダンロップのSPORTMAXからの交換です。 まだ交換2週間なのでライフ、燃費、ウエット性能はわからないので3.0にしました。 静粛性は同じスポーツからの交換なので変わらずって感じです。 ドライ性能はコスト重視したので、仕方ないんですが、感覚的な問題ですけど、跳ねたら流れるような感覚があります。けど、街乗りには全然支障はないです。タイヤうんぬんよりは対応の早さに驚きです。 入金即日発送、翌日タイヤピットにつき、入金から2日後には装着。タイヤピットさんの対応もよく、次回も利用しようと思いました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品のお届けまでの速さや、タイヤピット取付店での対応についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
本商品はグリップ性能を重視したスポーツタイプのタイヤです。スポーツタイプとコンフォートの要素を合わせ持ったプレミアムタイヤの取り扱いもございますので、次回ご検討の際に選択肢に入れていただけますと幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
sak******* さん
投稿日: 2025年06月17日
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:フリードハイブリッド
以前使っていたタイヤ: DANLOP DIRREZA DZ101
DZ101のリムガードが好きでしたが、手に入らなくなり、泣く泣くこのDZ102に履き替えました。
リムガードの張が小さくなって、見た目のインパクトはなくなりましたが、DZ101に比べて、ロードノイズと段差でのゴツゴツ感が減った気がします。
街乗り中心であれば、これで十分です。
リムガードが無いタイヤが主流らしく、残念です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
静粛性や乗り心地についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
また、商品によっては、リムガードがございますが、弊社商品のほとんどが、リムを覆い隠すほどの突出はございません。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
kaz******* さん
投稿日: 2025年05月31日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:インプレッサ WRX STI GDB
街乗りメインで使用ですが、グリップ性能もよく静粛性もあり申し分ない充分でとても満足しています!
この価格でこの性能、すごくコスパのいいタイヤだと思います!
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
本商品のコストパフォーマンスについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
sla******* さん
投稿日: 2025年05月31日
- 総合評価
-
4.86
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:WRX
以前使っていたタイヤ: ハンコック ventus s1 evo3
ラベリング表記が全て、といった評価です。
下記は以前履いていたハンコックとの比較で、明らかに違いが感じられた部分になります。
ロードノイズは低い音から高い音になり、音も小さくなりました。
また、転がり抵抗も同様に小さくなったのを感じています。
ウェット性能はs1evo3がaで、dz102はbなのですが、ラベリング表記通り確かに悪くなったのを実感しました。
滑る訳ではないですが、明らかに制動距離が伸びます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
ウェット性能がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては誠に残念でございます。ウェット条件下での走行は、路面のコンディションによりタイヤの性能が大きく左右されることがあります。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
iso******* さん
投稿日: 2025年05月31日
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:210クラウンアスリート
以前使っていたタイヤ: ダンロップ レグノ
製造年月日が気になりましたが25年05週で大変満足しています
発送も迅速でした、また購入させていただきます
ありがとうございます
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品だけでなくサービスについてもご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
マサムネ さん
投稿日: 2025年05月22日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:シビックタイプR FD2
以前使っていたタイヤ: ミシュラン パイロットスポーツ4
街乗りだけであれば十分満足。
ミシュランの1/3の価格でコスパが良い。
硬いと言われていたが、純正タイヤに比べれば、そんなことは無かった。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品のコストパフォーマンスについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
mas******* さん
更新日: 2025年05月18日
投稿日: 2025年05月16日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:SUBARU LEVORG VM
以前使っていたタイヤ: MOMO OUTRUN M-3 225/45R18.Z 95W XL
リピーターです。
非常にバランスの良いタイヤでGOODでした。
バランス取りウェイトも①左F=IN 15g OUT 35g ②右F=IN 0g OUT 0g
③左R=IN 15g OUT 35g ④右R=IN 15g OUT 0g 合計115gで済みました。
純正装着のDUNLOP SP SPORT MAXX 050
225/45ZR18と全く同じサイズ感のタイヤでハンドリングが軽くなりました。
交換後未だ30Km程の走行ですが、ロードノイズが減少して乗り心地も向上したと感じました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品の静粛性や乗り心地についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ike******* さん
投稿日: 2025年05月14日
- 総合評価
-
3.43
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
3.5
静音性はあまりですが、特に問題無く使えます!
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
本商品はスポーツタイプのタイヤのため、ドライ性能を重視したタイヤです。静粛性を重視される場合は、コンフォートタイプのタイヤがお勧めでございます。
また、スポーツタイプとコンフォートの要素を合わせ持ったプレミアムタイヤの取り扱いもございます。
次回ご検討の際に選択肢に入れていただけますと幸いです。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
DOUKUTUKAI さん
投稿日: 2025年05月05日
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:Audi TT
以前使っていたタイヤ: DUNLOP DIREZZA DZ101
前のタイヤがパンクしたので、急遽発注しましたが納品が早く非常に満足しています。
装着したタイヤを皮むきがてら、軽く振り回した感想を。
DZ101に比べ、若干ロードノイズが減少した印象を受けました(両方うるさいので相対的な話ですが)
皮が剥けてくると、ダンロップタイヤ特有の粘り気のあるグリップ感が出てきました。
空気圧は熱間3.2Kくらいあると、(特にリアが)バンピーな感じです。空気圧を下げて熱間3.0kくらいにすると、いい感じになりました。
トータルでコストパフォーマンスに優れた良いタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品だけでなく納期についてもご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
136******* さん
投稿日: 2025年05月04日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:デリカD5
プロのドライバーじゃ無いので
評価は曖昧です
一年3ヶ月くらい経ちましたが
快適に乗れています
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY














































