DUNLOP DIREZZA DZ102 235/40R18 91W
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■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■DIREZZA DZ102(ディレッツァ DZ102)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ&ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。
■【製造国】インドネシア
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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ブランド名 | DUNLOP |
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パターン名 | DIREZZA DZ102 |
タイヤサイズ | 235/40R18 91W |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 645mm |
タイヤ幅 | 242mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
GRカローラ | 4BA-GZEA14H(RZ) |
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ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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アウディ
A4 アバント | GH-8EALT(純正15・16インチ) |
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A6 アバント | GH-4BBDV |
メルセデスベンツ
Aクラス | DBA-176044[W176] DBA-176046[W176] DBA-176051[W176] |
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Eクラス カブリオレ | [A207]DBA-207456 |
Eクラス クーペ | DBA-207347[C207] |
ルノー
メガーヌ スポール | ABA-DZF4R |
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ボルボ
C70 | CBA-MB5244 DBA-MB5254 DBA-MB5254(M/C前) DBA-MB5254(M/C後) |
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S60 | CBA-RB5244T CBA-RB5254A CBA-RB5254A(純正18インチ) DBA-FB4164T(Rデザイン) DBA-FB420(Rデザイン) LDA-FB4204T |
V60 | CBA-FB6304T DBA-FB4154T(235/~) DBA-FB4164T(Rデザイン) DBA-FB420(M/C前)Rデザイン DBA-FB420(M/C後) LDA-FD4204T(235/~) |
V70 | CBA-AB5254AW CBA-BB6304TW CBA-SB5244TW CBA-SB5244W CBA-SB5254AW CBA-SB5254W LA-SB5244W |
フォルクスワーゲン
CC | ABA-3CCDAC |
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シロッコ | ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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前回と同じ品を入れ替えました。インドネシア製造なので不安は有りましたが、5年間裏返し(回転方向指定なので左右入れ替え)もせず持ちました。前回後輪に入れたナンカンの良いグレードはひび割れが見られましたが、こちらはサイドウォールのデザインが良いのか?ひび割れはパット見分かりません。今回は後輪にはインドネシア製造のブリジストンを入れましたが、ロゴのデザインが悪いので次回はタカオートに展示してあった、評価点5.0のMoMoを試したいと思います。
![](/autoway/customers/301467.jpg?v=1591922670)
前回2本購入、今回も2本購入しました。 主に街乗りでたまにワインディングロードを走ります。 ドライ、ウエットでも安定のグリップデス。 少し減ってくると多少ロードノイズが出ますが、まぁ気にならない程度。 概ね気に入ってます。 アジアンタイヤばっかり履いてたので、原産は他国ですが日本ブランドなので安心感は違いますね。
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Wet grip is terrible in Okinawa. The tyres are also very noisy.