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DUNLOP DIREZZA DZ102 225/45R18 91W

ネット注文価格
13,490円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。

■DIREZZA DZ102(ディレッツァ ディーゼットイチマルニ)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ&ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。

■【製造国】インドネシア

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
タイヤスペック
ブランド名 DUNLOP
パターン名 DIREZZA DZ102
タイヤサイズ 225/45R18 91W
インチサイズ 18インチ
外径 659mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 3BA-ARS220(純正18インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ) 6AA-GWS224
クラウン アスリート DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS184 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS204 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214
クラウン ハイブリッド DAA-GWS204
クラウン マジェスタ DAA-AWS215 DAA-GWS214
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS183 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ)
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125
マークX ジオ DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10

ホンダ

オデッセイ 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート)
ジェイド DAA-FR4 DBA-FR5

日産

キックス 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15

マツダ

RX-8 ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P
アテンザ スポーツ CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS
アテンザ スポーツワゴン CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW
アテンザ セダン DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP

スバル

WRX S4 DBA-VAG(標準キャリパー)
レヴォーグ 4BA-VN5 5BA-VNH DBA-VM4 DBA-VMG
レガシィ B4 DBA-BM9(純正16インチ) DBA-BM9(純正17インチ・NA) DBA-BM9(純正17インチ・ターボ) DBA-BM9(純正18インチ) DBA-BMG DBA-BMM(Sパッケージ) DBA-BMM(純正16インチ) DBA-BMM(純正17インチ)
レガシィ ツーリングワゴン DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~)

レクサス

HS DAA-ANF10

アルファロメオ

ジュリア ABA-95220(純正17・18インチ/前後同一サイズ)

BMW

2シリーズ アクティブツアラー [F45]DBA-2A15 [F45]DBA-2A20 [F45]DLA-2C15(~2018) [F45]LDA-2C20(~2018)
3シリーズ セダン [F30]DAA-3F30(Mスポーツ除く) [F30]DBA-3A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8B15(Mスポーツ除く) [F30]DLA-8E20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-8C20(Mスポーツ除く)
3シリーズ ツーリング [F31]DBA-3A20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-3A30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正16・17インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正18インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8B30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8E15(Mスポーツ除く) [F31]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F31]LDA-8C20(Mスポーツ除く)
4シリーズ カブリオレ [F33]DBA-3R30(Mスポーツ除く)
4シリーズ クーペ [F32]DBA-3N20(Mスポーツ除く) [F32]DBA-3N28(スポーツ/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F32]DBA-3R30(スポーツ/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F32]DBA-4N20(420i Mスポーツ除く)
4シリーズ グランクーペ [F36]DBA-4A20(Mスポーツ除く) [F36]DBA-4A28(ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F36]DBA-4B30(ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F36]DBA-4D20(Mスプリット/Mスポーツ除く)

フィアット

500X(チンクエチェントエックス) 3BA-33413 ABA-33414

メルセデスベンツ

Aクラス [W177]3DA-177012(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]3DA-177012(純正17インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177084(純正16/17インチ・標準キャリパー) [W177]5LA-177086(標準キャリパー)
Aクラス セダン [W177]3DA-177112(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]3DA-177112(純正17インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177147M(標準キャリパー) [W177]5BA-177184(標準キャリパー) [W177]5LA-177186(標準キャリパー)
Bクラス [W247]3DA-247012(標準キャリパー) [W247]5BA-247084(標準キャリパー)
CLA シューティングブレイク [C118]3DA-118612M(標準キャリパー) [C118]5BA-118647M(標準キャリパー) [C118]5BA-118684M(標準キャリパー)
CLAクラス [C118]3DA-118312M(標準キャリパー) [C118]5BA-118347M(標準キャリパー) [C118]5BA-118384M(標準キャリパー)

ミニ

ミニ クロスオーバー [R60]CBA-XDJCW [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]CBA-ZC16 [R60]CBA-ZC16A [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]DBA-ZC16 [R60]DBA-ZC16A [R60]LDA-XB20 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F
ミニ ペースマン [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]CBA-SS16S [R61]CBA-SSJCW [R61]DBA-SS16SA [R61]LDA-RS20
DIREZZA DZ102のレビュー
総合評価:
4.52 (71件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.5
高速性能
4.8
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.5
タカ★
評価:
4.0

【使用環境】 山道・街乗り・高速道路がメイン 【ドライ性能】 コーナリング、ブレーキング、 直進安定性ともに特に不安を感じる部分はありません。 山道でもしっかりグリップしてくれますし、 高速走行時も安定しています。 スポーツタイヤとして構えるほど尖った 印象はありませんが、必要十分な性能です。 【ウェット性能】 雨天時も特に怖さは感じません。 強い不安を覚えるような挙動もなく、 普通に安心して走れます。 【乗り心地】 やや硬めです。 段差のいなしはマイルドではありません。 乗り心地重視の方にはあまり向かないと思います。 【静粛性】 路面が荒れている道路ではロードノイズを 結構拾います。 一方で、きれいに舗装された路面では そこまで気になりません。 コンフォート系タイヤのような静粛性を 求める方には不向きです。 【燃費】 体感では少し良くなった印象があります。 【総評】 コストを抑えつつダンロップブランドを 履きたい方には良い選択だと思います。 突出した性能はありませんが、 大きな不満もなくバランスの取れたタイヤです。 スポーツ寄りで、ある程度の硬さや ロードノイズを許容できる方向け。 総じて「そこまで悪くない」、 価格を考えれば十分満足できるタイヤです。

ねこぐん
評価:
5.0

ダンロップ最高です

kaz*******
評価:
5.0

ありがとうございました

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