LANDFOOT XFG 12x3.5 44 100x4 GB/P + KENDA KR33 145/80R12 6PR 80/78N C LT
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                            ■ホイールについて
                LANDFOOT XFG 12x3.5 44 100x4 GB/P
                        ■LANDFOOT XFG(ランドフット エックスエフジー ジービーピー) GB/P(グロスブラック/ポリッシュ) 
スチールホイール風クラシカルデザインで、ディスク頂点からセンターに向かって段差を設けて落とし込むこと立体感を演出します。
カラーはアルミホイールの特徴を活かした切削部分で 魅せるアレンジを施しました。レギュラーカラーは落ち着きのあるスモーククリアポリッシュとサイズ限定で切削部が個性的なグロスブラックポリッシュのデザインとカラーで大人の遊び心をくすぐるホイールとなっています。
オーナメントは3種(ロゴブラック・モジブラック・ロゴメッキ)が同梱されており自分好みの物をチョイス出来ます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LANDFOOT XFG【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/landfoot/xfg/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                KENDA KR33 145/80R12 6PR 80/78N C LT
                        ■KENDA(ケンダ)は、世界150か国以上に愛用されるワールドブランドタイヤで、街乗り、オフロードから本格レーシングタイヤまで高品質なタイヤをリーズナブルな価格で提供しています。台湾、中国、ベトナムに7工場を展開し、すべてでISO9001を取得。環境にも配慮した製造設備で技術と生産性を高め、より価格競争力のある製品を市場に送りだしています。
■KR33(ケーアールサンジュウサン)は耐久性とコストパフォーマンスに優れた商用車用タイヤです。同社の貨物車用タイヤ・KR06をベースに、より小型の車両に最適化した新モデルとして開発されました。駆動力の高いリブラグ構造のパターンを基本としつつ、ショルダーのリブを相互に連結して、快適性を確保しました。3本中2本の溝はジグザグにすることで排水性を高めています。
■【製造国】中国
                    
| タイヤタイプ |     | 
|---|
| ブランド名 | LANDFOOT XFG | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 12インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 3.5J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 44mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 100mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 4穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 67.0mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M12 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL-T,VIA | 
| ブランド名 | KENDA | 
|---|---|
| パターン名 | KR33 | 
| タイヤサイズ | 145/80R12 6PR 80/78N C LT | 
| インチサイズ | 12インチ | 
| 外径 | 539mm | 
| タイヤ幅 | 144mm | 
| 推奨リム幅 | 4.0J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス トラック | 3BD-S500U 3BD-S510U EBD-S201U EBD-S211U EBD-S500U EBD-S510U | 
|---|---|
| ピクシス バン | 3BD-S700M 3BD-S710M EBD-S321M(M/C前) EBD-S321M(M/C後) EBD-S331M(M/C前) EBD-S331M(M/C後) | 
ホンダ
| N-VAN | 5BD-JJ1 5BD-JJ2 HBD-JJ1 HBD-JJ2 | 
|---|---|
| アクティ トラック | EBD-HA8 EBD-HA9 GBD-HA6 GBD-HA7 UE-HA6 UE-HA7 | 
| バモス | ABA-HM1(12インチ純正) ABA-HM2(12インチ純正) LA-HM1(12インチ純正) LA-HM2(12インチ純正) | 
| バモス ホビオ | ABA-HM3(12インチ純正) ABA-HM4(12インチ純正) LA-HM3(12インチ純正) LA-HM4(12インチ純正) | 
日産
| NT100 クリッパー | 3BD-DR16T EBD-DR16T | 
|---|---|
| NV100 クリッパー | 3BD-DR17V 5BD-DR17V EBD-DR17V EBD-DR64V GBD-U71V HBD-DR17V | 
| クリッパー | GBD-U71T GBD-U71V GBD-U72T GBD-U72V | 
| クリッパートラック | 3BD-DR16T | 
| クリッパーバン | 3BD-DR17V 5BD-DR17V | 
マツダ
| スクラム トラック | 3BD-DG16T(M/C前) 3BD-DG16T(M/C後) EBD-DG16T EBD-DG63T | 
|---|---|
| スクラム バン | 3BD-DG17V 5BD-DG17V DG52V(純正12インチ) DG62V DH52V(純正12インチ) EBD-DG17V EBD-DG64V GBD-DG17V GBD-DG64V | 
三菱
| ミニキャブ トラック | 3BD-DS16T EBD-DS16T GBD-U61T GBD-U62T | 
|---|---|
| ミニキャブ バン | 3BD-DS17V 5BD-DS17V EBD-DS17V EBD-DS64V EBD-U61V EBD-U62V GBD-U61V GBD-U62V HBD-DS17V HBD-DS64V U61V U62V | 
スズキ
| エブリイ | 3BD-DA17V 5BD-DA17V EBD-DA17V HBD-DA17V | 
|---|---|
| キャリイ | 3BD-DA16T DA52T DA63T DB52T EBD-DA16T EBD-DA65T | 
| スーパーキャリイ | 3BD-DA16T EBD-DA16T | 
スバル
| サンバー ディアス | GD-TV1(4ナンバー) GD-TV2(4ナンバー) | 
|---|---|
| サンバー トラック | EBD-S201H EBD-S201J EBD-S211H EBD-S211J EBD-S500J EBD-S510J EBD-TT1 EBD-TT2 EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TT1 GBD-TT2 GD-TT1 GD-TT2 GD-TV1 GD-TV2 LE-TT1 LE-TT2 LE-TV1 LE-TV2 | 
| サンバー バン | 3BD-S700B 3BD-S710B EBD-S321B(M/C後) EBD-S321Q(M/C後) EBD-S331B(M/C後) EBD-S331Q(M/C後) | 
ダイハツ
| アトレー | 3BD-S700V 3BD-S710V S220V(NA) S230V(NA) | 
|---|---|
| ハイゼット カーゴ | 3BD-S700V 3BD-S710V EBD-S321V(M/C前) EBD-S321V(M/C後) EBD-S331V(M/C前) EBD-S331V(M/C後) GBD-S321V(M/C前) GBD-S331V(M/C前) HBD-S321V(M/C前) HBD-S321V(M/C後) HBD-S331V(M/C前) HBD-S331V(M/C後) S200V S210V S320V S330V | 
| ハイゼット トラック | 3BD-S500P(M/C前) 3BD-S500P(M/C後) 3BD-S510P(M/C前) 3BD-S510P(M/C後) EBD-S201P EBD-S211P EBD-S500P EBD-S510P S200P S210P | 
- タイヤ総合評価:1件
- 
                                            
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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4.1発送から到着まで要望に応えてくださりありがとうございました。