NANKANG AW-1紹介 - AUTOWAY LOOP

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40代男性 初めての北海道転勤で、初めて自費でスタッドレスタイヤを買って一冬使いました。旭川周辺の最高気温が氷点下の冬季でも安心して走ることができました。値段も安かったので、よかったです。雪が降らない台湾のタイヤなので、心配でしたが全く問題なしです。

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50代男性 今までBS、ヨコハマのスタッドレスしか履いた事が無くナンカンは初めてで半信半疑で購入　値段が安いので氷上性能はどうなのか？不安に思ってましたが、今まで履いていた国内メーカーのものより良いと感じました。北海道の冬シーズンでも十分安心して走行出来るタイヤでした。

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40代男性 北海道　道央でフリードに装着しています。 ヨコハマ派でしたが、満足できず。ブリジストンを購入予定でした。が、ユーチューバーの雪道太郎さんのレビューから購入に至りました。レビュー通りの性能のタイヤで大満足しております。 雪道はしっかりグリップしているのを感じます。アイスバーンは滑らない事は無いのですが、今まで履いてきたタイヤより少ない滑りなのを実感しています。 台湾のナンカン。企業努力が認められます。 同時に、自慢だった日本のタイヤメーカーが性能で追いこされているという悲しさも感じました。 我が家ではサイフにも優しく、性能もいい。 他人に自信を持ってすすめられます。 空気圧は日本の基準通りで良いと電話確認したので楽でした。 ドライでは柔らかさをすごく感じ、アンダーな走りになります。

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30代男性 去年の12月に購入し、自分で組み替えました。(整備士してます)まず組み替えた感じは、ミシュランのタイヤに似てる感じでした。 年末年始大雪降る東北に行ってきましたが、ぶっちゃけBSのスタッドレスと走る、止まる、曲がるで何ら変わらないです。ロードノイズも気にならないです。ただ、カーブとかで少しよれる感じがしますが特に問題ないかと。 一応一言。アイスバーンになってると流石にどのメーカーでも滑ります。

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40代男性 札幌近郊住みです。今まではB社を使用してましたが、高額な為、初めてのナンカンスタッドレスを購入です。 今シーズンは積雪がほとんど無く、アスファルト路面の走行が多いんですがその印象は、ロードノイズが静かでほとんど苦にならず。ゴムが柔らかいせいか、多少柔らかい印象の乗り心地ではあるものの気になるレベルでは無いと思います。当方高速道路の走行はほぼ無く一般道での感想です。 やっと冬道になりスタッドレスの効き目を確かめる事が出来ました。外気温計がマイナス5℃ぐらい、FF車ですが圧雪の磨かれた交差点での印象はB社とあまり変わらない気がします。工賃込でも3万円半ば、国産の半値以下で購入できてこの性能なら満足です。ライフは柔らかさが何シーズン保つか？磨耗が早いか？3シーズン使えたら満点に近い評価でしょうね。

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50代男性 30プリウスに2021年11月4日から装着。単身赴任者なので週末はUp、Downの山間部、高速、国道を使い片道200kmを走り家族の顔を見に帰ります。良い意味で期待を裏切ってくれるタイヤです。国産とヨーロッパのメーカーのスタッドレスタイヤを履いていましたが、東北に住む私の相棒は今年から「AW-1」。まだ国産タイヤだけが効くと思って「AW-1」に履き替えるか迷っている、そこのアナタ？コストパフォーマンスが高い「AW-1」は冬の厳しい東北で間違いなくアナタの車にもお財布にも最高の「相棒」になりますよ。

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