DAVANTI ALLTOURA 205/45R16 87W XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国,カンボジア
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| サクシード ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
|---|---|
| プロボックス ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
| ラウム | CBA-EXZ10 CBA-EXZ15 |
ホンダ
| フィット アリア | DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9 |
|---|
日産
| マーチ | DBA-K13(NISMO) DBA-K13改(NISMO) |
|---|
マツダ
| ロードスター | NB6C NB8C(純正14インチ) NB8C(純正16インチ) |
|---|
三菱
| コルト | ABA-Z23A CBA-Z27A CBA-Z27AG DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A |
|---|---|
| コルト プラス | CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W |
スズキ
| エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
|---|
プジョー
| 206CC | GH-A206CC GH-M206CC |
|---|---|
| 206SW | GH-2EKNFU GH-2EKRFN GH-T1NFU |
フォルクスワーゲン
| ポロ | [9N]ABA-9NBTS [9N]ABA-9NBUD [9N]GH-9NBBY [9N]GH-9NBKY [9N]GH-9NBTS |
|---|---|
| ポロ GTI | [9N]GH-9NBJX [9N]GH-9NBKY |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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前回購入したとタイヤと同じ銘柄を選択しました。 購入後約3000キロ程走行した感想は前回と同じ ブランドながら、静粛性、乗り心地、燃費がより 優れた様に感じます。 近々、山陰地方へ2泊3日で往復1600キロの旅を予定 しており、これなら天候が急変しても安心して 出かけられます。私の満足度を4.5点として3項目は 5.0点としました。
無事タイヤ交換が終わり、まだ二日しか経過せず、ろくなレビューではありませんが、コメントさせていただきます。 ・純正タイヤより乗り心地がマイルドになった ・ハンドルが軽くなった ・ロードノイズは純正より若干少ない 扁平タイヤながら、オールシーズンタイヤは乗り味がマイルドに感じます。 また、ピットから出てすぐ、空気圧の警告が出て、しばらくしてまた表示されたので、ピットに℡にて問合せ。 センサーがどこにあるのかわからなかったが、B180なら取説を見て設定できるとアドバイスいただいた。 取説がすぐに見当たらずだったが、ググってみたらすぐに表示され、その指示に従ったら1分かからずで設定が完了。 以降は警告は表示されていません。 この先、冬を越してどうなるのか、追々レビューさせていただきます。
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4.3アルファロメオジュリエッタの初期タイヤのpireriからの付け替えです。 流石に10年越えの初期タイヤは耐久はありましたが、本体が固くなり、ガッツンブレーキ気味走行音もひどいものでしたが、 ダヴァンティに替えましたところ、ブレーキングはスムーズになり、社内での会話も楽しめる様になりました♪ 早め早めのタイヤ交換。重要ですね。