のりたま

評価：

3.3

かなりまえにSN-1だったかな？ナンカンのスタッドレス試した事があったのですが、その当時はめちゃめちゃ滑りました。曲がらない止まらない、何でもないところでスタックする。全く良い印象が無く、1シーズンで他のものに変更しました。やっぱりスタッドレスは値段なりなんだなと思っておりました。 今回、スタッドレス購入しないといけない状態となり、動画で色々なスタッドレスをレビューされてた中でAW-1が入っており、どうせ滑るんでしょ？みたいに思って観てましたが、かなり良さげな結果だったので購入してみました。安いし、だめなら前みたいに1シーズンで変えても良いし。 本日組み換えして頂き、家に戻る途中で峠に降雪あったとにゅーでやってたので、慣らしもしてないけれど試したくなり行ってきました。 ロードノイズはとても静かです。ハンドルをきった際にグニャっと感はあります。強めに感じます。雪道はアイスバーンはわからないですけど、普通に曲がる止まるは問題なさそうでした。ちょっと期待してもいいかもです。冬本番が来たらまたレビューしたいと思います。 追記 圧雪などは大丈夫ですけど、アイスバーンはダメです。BS5年落ちより滑る。

ryu*******

評価：

5.0

北海道在住です。 国産タイヤと比較してもなんら遜色ありませんできた。

goalie

評価：

4.3

北海道の積雪地域で４シーズン使用しました。 １１月はほぼアスファルト、１２月～２月は圧雪＆氷結路、３月はだいたいアスファルト。 １シーズンで４～５千ｋｍ走ります。 最初はとてもゴムが柔らかく、３シーズン持てばいいかな？と思っていましたが、４シーズン終了してまだ後１～２シーズンは使えそうな程山が残っています。 最初の柔らかさが維持されていると思う程柔らかいので、アイスバーンでも変わらず安心できる状態です。 国産B社のスタッドレスと比べても違いがわからないぐらいの性能だと思います。 以前国産Y社を使用していましたが、３シーズン目になって顕著に滑りを感じ始めた経験があります。 それに比べても本当に雪上＆氷上性能はいいと思います。 高速道路は走りません。せいぜい自動車専用道路で７～８０ｋｍ／ｈが最高です。 「高速性能」欄はその程度の速度域なら・・ということでの評価です。 現在販売されているAW-1は、モデルチェンジしてゴムが少し固めになったそうですので、氷上での性能が少し変わったかもしれませんが、試してみる価値のあるタイヤだと思います。 高速性能や燃費性能、耐久性も若干向上しているかもしれません。