NANKANG AW-1 245/40R19 94Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 245/40R19 94Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 679mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード(10～30系) | DBA-ANH20W(G's) DBA-GGH20W(G's) |
|---|---|
| ヴェルファイア(20～30系) | DBA-ANH20W(G'S) DBA-GGH20W(G'S) |
| エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W |
ホンダ
| レジェンド ハイブリッド | DAA-KC2 |
|---|
日産
| スカイライン | 5AA-HNV37(GT/タイプP・標準キャリパー) 5AA-HNV37(タイプSP・曙キャリパー) 5AA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) 5AA-HV37(タイプSP・曙キャリパー) 5BA-RV37(GT・標準キャリパー) 5BA-RV37(GTタイプP・標準キャリパー) 5BA-RV37(タイプSP/400R・曙キャリパー) DAA-HNV37(350GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HNV37(タイプSP・曙キャリパー) DAA-HV37(350GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(タイプSP・曙キャリパー) DBA-YV37(200GT-t/タイプP・標準キャリパー) DBA-YV37(タイプSP・曙キャリパー) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP・標準キャリパー) DBA-ZV37(タイプSP・曙キャリパー) |
|---|---|
| フーガ | CBA-GY50 CBA-PNY50 CBA-PY50 CBA-Y50 DBA-PNY50 DBA-PY50 DBA-Y50 |
マツダ
| マツダ6 セダン | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP |
|---|---|
| マツダ6 ワゴン | 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW |
BMW
| 5シリーズ セダン | [F10]CBA-FR35 [F10]CBA-KN44(モダン/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F10]DAA-FZ35(モダン/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F10]DBA-FP25 [F10]DBA-FR30 [F10]DBA-FR35(モダン/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) [F10]DBA-XG20(Mスポーツ除く) [F10]LDA-FW20(Mスポーツ除く) |
|---|---|
| 5シリーズ ツーリング | [F11]ABA-MU44 [F11]CBA-HR44 [F11]DBA-MT25 [F11]DBA-MU30 [F11]DBA-MU35 [F11]DBA-XL20 [F11]DBA-XL28 [F11]LDA-MX20 |
| 6シリーズ カブリオレ | [F12]DBA-LW30(Mスポーツ除く) |
| 6シリーズ クーペ | [E63]ABA-EH30 [E63]GH-EH30 [E63]GH-EH44 [F13]DBA-LW30C(Mスポーツ除く) |
| 6シリーズ グランクーペ | [F06]DBA-6A30(Mスポーツ除く) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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しーくん
スペーシアに履いています。3ねん履いたので2回目の購入です。 国内メーカーのタイヤと遜色なくそれなのに価格は安く大変助かります。 1度目の購入のものは現在夏タイヤとして履きつぶしてますが思ったより燃費も落ちずそこそこの静音性もあり履きつぶしてます。
kom*******
氷雪上性能に関しては全く問題ありませんでした 今年2月の大寒波の際、秋田の山奥の温泉まで問題なくいけました ただ・・・ドライ性能が怖すぎる ショップにてタイヤを付け替えた帰りの際、怖くて時速40㎞以上出せませんでした ここまでフワフワするタイヤは初めて・・・ ほとんど雪が降らない関東南部の人間は 買ってはいけないタイヤだとわかりました
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4.1以前にATRをハイフライを頂きましたが、ATRに関しては国産タイヤにひけをとりませんでした。ハイフライはスタッドレスでしたが、なかなか良いタイヤでした。ナンカンのスタッドレスは始めてですが、知人から素晴らしいと聞いています。冬が楽しみです。遅れましたが、いつも丁寧な対応に喜んでいます。取り急ぎ失礼致します。 ありがとうございました。