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MAXTREK SIERRA S6 225/55R18 98V

サマータイヤ/18インチ/スタンダード
ネット注文価格 8,930円 (税込)
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100本以上
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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■SIERRA S6(シエラ エスシックス)は、トレッドに細かなラグパターンと幅の広い4本の縦溝を組み合わせることで高いグリップ力を発揮。ドライ路面だけでなく、ウェット路面でも安定した走行が可能です。

■【製造国】中国



MAXTREK(マックストレック)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ハリアー TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W

ホンダ

ZR-V 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後)
エルグランド DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52
スカイライン クロスオーバー DBA-J50 DBA-NJ50

三菱

アウトランダー DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後)
アウトランダー PHEV 5LA-GG3W DLA-GG2W
エクリプス クロス 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W
エクリプス クロス PHEV 5LA-GL3W
デリカ D:5 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W

スバル

インプレッサ XV DBA-GT3 DBA-GT7
インプレッサ XV ハイブリッド 5AA-GTE
クロストレック 5AA-GUD 5AA-GUE
フォレスター 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG
レガシィ アウトバック DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM

シトロエン

C5 エアクロス SUV 3BA-C845G06 3DA-C84AH01

プジョー

3008 3BA-P845G06 3DA-P84AH01 3LA-P845G06H ABA-P845G01 LDA-P84AH01
5008 3BA-P875G06 3DA-P87AH01 3DA-P87AH06 5BA-P875G06 ABA-P875G01 LDA-P87AH01

ルノー

コレオス ABA-Y2TR
ブランド名 MAXTREK
パターン名 SIERRA S6
タイヤサイズ 225/55R18 98V
インチサイズ 18インチ
外径 705mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.0J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
SIERRA S6のレビュー
総合評価:
4.05 (30件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.0
高速性能
4.2
静粛性
3.9
乗り心地
4.1
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.1
たいやき
評価:
3.9

スバルフォレスターの純正タイヤがスリップサインが出現したため、取り換え装着。 ロードノイズは、思っていた程は気になりません。エンジン音と比べるとエンジン音の方が気になります。 高速道路も、900㌔ほど連続走行しましたが、全く安心です。 燃費が悪くなった感じもありません。 ※マイナス点は、走行時の細かい突き上げ感がを感じます。しかし、金額を考えると問題なし。今後の改善に期待します。 以上の感想は、妻と私の両方で一致した意見です。 現在取り換え後、4ヶ月乗車でのレポートです。 満足でリピートありです。

ゆうたん
評価:
3.6

タイヤは、価格的には申し分ないと感じました。 性能では、弾力性に欠ける部分があると思います。 静粛性は無い方だと思います。速度と比例して グリップ力も弱くなります。これらの点が性能的に 改善されれば、大変良いタイヤだと思います。

たー
評価:
4.6

街乗りには充分な性能だと思います。耐久性はわかりませんがコスパを考えると費用対効果あり

よくあるご質問

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