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MOMO TOPRUN M-300 205/45R16.Z 87W XL

ネット注文価格 7,990円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ベトナム

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

サクシード ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
プロボックス ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
ラウム CBA-EXZ10 CBA-EXZ15

ホンダ

フィット アリア DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9

日産

マーチ DBA-K13(NISMO) DBA-K13改(NISMO)

マツダ

ロードスター NB6C NB8C

三菱

コルト ABA-Z23A CBA-Z27A CBA-Z27AG DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A
コルト プラス CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W

スズキ

エリオ セダン ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S

メルセデスベンツ

Aクラス GH-168032[W168] GH-168033[W168] GH-168133[W168]

プジョー

206 GH-T16RG GH-T1KFW GH-T1NFU
206CC GH-A206CC GH-M206CC
206SW GH-2EKNFU GH-2EKRFN GH-T1NFU

フォルクスワーゲン

ポロ ABA-9NBTS[9N] ABA-9NBUD[9N] GH-9NBBY[9N] GH-9NBKY[9N] GH-9NBTS[9N]
ポロ GTI [9N]GH-9NBJX [9N]GH-9NBKY GH-9NBJX[9N] GH-9NBKY[9N]
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 TOPRUN M-300
タイヤサイズ 205/45R16.Z 87W XL
インチサイズ 16インチ
外径 590mm
タイヤ幅 206mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
TOPRUN M-300のレビュー
総合評価:
4.57 (221件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.4
ari*******
評価:
5.0

先月、国産ハイグリップタイヤからの入れ替えです。ドライ性能は高速コーナーではヨレ感を感じましたが、それ以外は値段の割にはとても気に入ってます。次も買うかな?ライフが分からないのでなんとも言えないですが。

アバルトさん
評価:
4.7

純正のコンチネンタルECOCONTACT 195/45R16からサイズ変更です。205にしたのと、サイド形状がスクエアなので見た目は良くなりました。ハンドリングは少し鈍くなった感じですが、静粛性は同等以上で、乗心地は段差乗り越えのショックが丸くなり向上しました。耐久性は気になりますが、安いので交換しても負担は少ないです。 高速性能と耐久性と燃費は未評価なので、とりあえず5点です。

ケンプファー
評価:
4.4

225/45R18 装着したてで、一般道(曇り空)のみの走行でのレビューです。 直進安定性:特に問題なく安定して走行出来ます。 静粛性:スタッドレスから、夏タイヤへの     交換タイミングなので、一概には言えませ     んが以前の夏タイヤより     静かになった気がします。 乗り心地:やはり、エクストラロード規格のため      空気圧を高めにするので、      ギャップ越え時の      ゴツゴツ感は仕方ないですが、      以前のタイヤも      XLだった為、特に気にはならないです。 応答性:特にラグは感じない応答性です。 ウエット、高速、燃費、ライフ、に関しての 評価は期待度という事で。 アジアンタイヤで一番気になってたバランスに 関しても、かなりウエイトが少なく済み、 大満足です。 かなりコスパの良いタイヤだと思います。 これで長持ちしてくれたら最高ですね。

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