MOMO OUTRUN M-3 205/45R16.Z 87W XL
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-3 |
タイヤサイズ | 205/45R16.Z 87W XL |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 591mm |
タイヤ幅 | 205mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
サクシード ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
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プロボックス ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
ラウム | CBA-EXZ10 CBA-EXZ15 |
ホンダ
フィット アリア | DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9 |
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日産
マーチ | DBA-K13(NISMO) DBA-K13改(NISMO) |
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マツダ
ロードスター | NB6C NB8C |
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三菱
コルト | ABA-Z23A CBA-Z27A CBA-Z27AG DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A |
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コルト プラス | CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W |
スズキ
エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
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プジョー
206CC | GH-A206CC GH-M206CC |
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206SW | GH-2EKNFU GH-2EKRFN GH-T1NFU |
フォルクスワーゲン
ポロ | [9N]ABA-9NBTS [9N]ABA-9NBUD [9N]GH-9NBBY [9N]GH-9NBKY [9N]GH-9NBTS |
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ポロ GTI | [9N]GH-9NBJX [9N]GH-9NBKY |
スマート
スマート フォーフォー | GH-454031 GH-454032 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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今回車検に伴うタイヤ交換を検討した結果、 とにかく価格が安くまたいろんな修理工場棟が 使用(近傍の)できたので非常に利便性が向上、 また、財布にも優しかった。 交換したタイヤ (MOMO OUTRUN M-3 235/45R18.Z98Y XL) については、多少固めで、静粛性は以前(FALKEN) より落ちたが、乗り心地・操作性については向上した ように思う。次も使いたいと思った。燃費性能・耐久性 についてはまだわからない。

お客様の要望でR4年式クラウンハイブリッドAZSH20に装着させて頂きました。元はレグノでこちらのタイヤ4本でレグノの1本分にも満たない金額ですので失敗覚悟で入れ替えてみたいとの事で交換させて頂きました。1000キロ程度乗られた感想は価格的にあり得ない!との高評価でした。お客様に満足頂き私も嬉しいです!他の方にも是非お勧めさせて頂きたく考えます。
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MOMOは昔ステアリングを使ってましたが、タイヤがあることに驚いてます。 タイヤ性能については、交換前のタイヤがスポーツタイプでかなり減っていたので単純比較はできませんが、静粛性、乗り心地はかなりよくなりました。 ドライ・高速性能は全く問題なし。 ウェット性能については雨の日にあまり乗っていないことと、車自体の性能か向上しているためよくわかりませんが、悪いと感じたことはありません。 コーナリング性能はタイヤ交換時にスペーサーを入れトレッドが変わったので比較しにくいですが、強度は充分、特にヨレることもなくグリップします。 耐久性は分かりませんが、この値段であればスリップサインが出る前に早めに交換しても充分下が取れるほどコストパフォーマンスがよい事だけは間違いありませんね。