ENVOY MOTIVA UHP 235/55R19 105W XL
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■ENVOY(エンボイ)は、比類のない価値と品質を世界市場に提供するべく、2024年に誕生した革新的なタイヤブランドです。
ヨーロッパで設計・開発されたタイヤは、モダンなトレッドパターンをラインナップに取り揃え、すべての人により高い価値をもたらすことに絶えず注力しています。
■MOTIVA UHP(モティバ ユーエイチピー)は、シュアなハンドリングと優れたウェットグリップ、そこに快適性をプラスして「ちょうどいい上質感」を目指したハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなショルダーブロックが好レスポンスを引き出し、頼もしいワイドグルーブは優れた排水性を発揮。スポーツタイヤながら静粛性も重視していて、高速クルージングに圧倒的な安心感を与えます。大径サイズも豊富に揃え、アッパークラスの愛車にもリーズナブルな選択肢を提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ENVOY(エンボイ)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| bZ4X | ZAA-XEAM10(M/C前:ボルト車) ZAA-XEAM11(M/C後:ナット車) ZAA-XEAM15(M/C後:ナット車) ZAA-YEAM15(M/C前:ボルト車) |
|---|---|
| bZ4X ツーリング | ZAA-XEAM12 ZAA-XEAM17 |
| RAV4 | 6AA-AXAH54(ハイブリッドアドベンチャー) 6AA-AXAN64(Adventure) 6AA-AXAN64(Z) 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) 6LA-AXAP64(GR SPORT) 6LA-AXAP64(Z) |
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
| クラウン エステート | 6AA-AZSH38W |
| クラウン スポーツ | 6AA-AZSH36W |
| クラウン セダン | 6AA-AZSH32 ZBA-KZSM30 |
ホンダ
| CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
|---|
日産
| アリア | ZAA-FE0 |
|---|---|
| エクストレイル | 6AA-SNT33 6AA-T33 |
マツダ
| CX-60 | 3DA-KH3P 5BA-KH5P |
|---|---|
| CX-7 | CBA-ER3P |
| CX-80 | 3DA-KL3P(純正18インチ) |
三菱
| アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
|---|
スバル
| ソルテラ | ZAA-XEAM10X(M/C前:ボルト車) ZAA-XEAM11X(M/C後:ナット車) ZAA-XEAM15X(M/C後:ナット車) ZAA-YEAM15X(M/C前:ボルト車) |
|---|---|
| トレイルシーカー | ZAA-XEAM12X ZAA-XEAM17X |
レクサス
| ES | 6AA-AXZH21 6AA-AXZH26 ZAA-XXZM21 ZAA-XXZM26 |
|---|---|
| NX | 5BA-AAZA20 5BA-AAZA25 5BA-TAZA25 6AA-AAZH20 6AA-AAZH25 6LA-AAZH26 |
| RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
| RZ | ZAA-XEBM10 |
アルファロメオ
| ステルヴィオ | 3DA-94922 ABA-94920 |
|---|
アウディ
| Q5 | 3AA-FYDGKA 3AA-FYDGKS 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS ABA-8RCALF ABA-8RCDNF ABA-8RCNCF ABA-8RCTVF DAA-8RCHJF DBA-FYDAXA DBA-FYDAXS DBA-FYDAYS DBA-FYDETS |
|---|---|
| Q5 スポーツバック | 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS |
メルセデスベンツ
| EQE SUV | ZAA-294612 |
|---|---|
| GLCクラス | [X253]3DA-253915 [X253]3DA-253915C [X253]5BA-253984(AMGライン除く) [X253]5LA-253953(AMGライン除く) [X253]DBA-253942C [X253]DBA-253946 [X253]LDA-253905C [X254]3CA-254605(AMGライン除く) [X254]3CA-254605C |
| GLCクラスクーペ | [C253]3DA-253315C [C253]5BA-253984(AMGライン除く) [C253]DBA-253342C(純正18インチ) [C254]3CA-254305C |
ボルボ
| XC60 | 5AA-UB420TXCM 5AA-UB420TXCMA 5LA-UB420XCP 5LA-UB420XCP2 5LA-UB420XCP2A 5LA-UB420XCPA CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC CBA-DB6304TXC DBA-DB420XC DBA-UB420XC DBA-UB420XCA LDA-DD4204TXC LDA-UD4204TXC |
|---|---|
| XC90 | 3DA-LD4204TXC 3DA-LD4204TXCA 5AA-LB420TXCM 5AA-LB420TXCMA DBA-LB420XC DBA-LB420XCA |
フォルクスワーゲン
| ID.4 | ZAA-E2EBJ(ライト) |
|---|
ランドローバー
| ディスカバリースポーツ | 3CA-LC2NC 3DA-LC2ND 5BA-LC2XC CBA-LC2A DBA-LC2XB LDA-LC2NB |
|---|---|
| フリ-ランダー2 | CBA-LF2B CBA-LF32 |
| レンジローバーイヴォーク | CBA-LV2A DBA-LV2XB LDA-LV2NB |
ジャガー
| Eペース | 3BA-DF2XB(純正17インチ) 3BA-DF2XB(純正18/19/20インチ) 3CA-DF2NB DBA-DF2XA(純正17インチ) DBA-DF2XA(純正18/19/20インチ) LDA-DF2NA(純正17インチ) LDA-DF2NA(純正18/19/20インチ) |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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北海道での使用です 履き替えて3ヶ月、稚内や函館・釧路など片道300km超えを各数往復(約5500km)しての感想です 高速道路などは安定して進むので良いと思いますが、一般道での雨天の時の轍の水溜りを跨ぐ時などはハンドルを取られがちなのでちょっと慎重になった方がよいかもしれません 夜間の急な動物(鹿ですが)の飛び出しがあっても制動距離が短く止まれてます 高速利用時の燃費は約13km/L 空気圧は280kpaでの使用です コスパはかなりいいと思います
☆ドライ性能 必要十分であることは強調させてもらいます。 ただ、必要十分以上であるかというと、ハイグリップではないです。 個人的な使用法からの印象ですが、ある程度踏ん張った後に、鳴らずにずるずると滑る感じ。 個人的にはこんな感じのほうが好きです。 良い意味で限界が低いので、コントロール性が高いと感じました。 決して飛ばしてないときに滑るようなものではないので、大前提に安心感はあります。 ☆ウェット性能 ぬれた路面でも安定していると感じます。 ☆高速性能 車線変更等問題なし。 ただ、高速時の急気味のハンドル操作に対し、若干の柔らかさを感じます。(乗り心地には+要素だと思います。) 制限速度を大きく超えてしまったときにも、振動や異音等なく、快適な走行状況でした。 ☆静粛性 低速から高速まで余計な音や振動はなく、明らかに静かであると感じました。 もとよりうるさい車ではありませんが、さらにいつもよりも小さい声でも会話できていることが明らかです。 繰り返しますが、もともと静かな車での評価です。 ☆乗り心地 低扁平率タイヤで、しかも3.0キロ以上の空気圧での仕様なので、正直わかりづらいです。 ですが、小さな突起を超えたときや、轍でのハンドルの取られやすさは少なめに感じます。 ☆総評 コスパを考えますとオール5です。 ですが、コスパとタイヤ性能の評価をごちゃまぜにしてしまうのは違うと考えていますので、安易にオール5にはしませんでした。 とても良いタイヤです。 燃費性能と、耐久性は確認できていないため未評価ですが、間違いなくリピートかと思っています。
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5.0まだ一般道しか試していませんが、グリップもよくこのお値段なら満足です。