DAVANTI PROTOURA SPORT 225/55R17.Z 101Y XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH10W |
|---|---|
| アルファード(10~30系) | CBA-MNH10W CBA-MNH15W DBA-ANH10W DBA-ANH15W TA-MNH10W TA-MNH15W |
| セルシオ | DBA-UCF30 DBA-UCF31 |
日産
| エクストレイル | NT30 PNT30 T30 |
|---|---|
| エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51 |
| シーマ | GF50 GH-HF50 GNF50 |
| スカイライン | 5BA-RV37(GT・標準キャリパー) DAA-HNV37(350GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(350GT/タイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) DBA-KV36 DBA-NV36 DBA-PV36 DBA-V36 DBA-YV37(200GT-t/タイプP・標準キャリパー) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP・標準キャリパー) |
| フーガ | CBA-GY50 CBA-PNY50 CBA-PY50 CBA-Y50 DBA-PNY50 DBA-PY50 DBA-Y50 |
| プレジデント | PGF50 |
マツダ
| アテンザ | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP |
|---|---|
| アテンザ ワゴン | 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 6BA-GJEFW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW |
| マツダ6 セダン | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP |
| マツダ6 ワゴン | 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW |
スバル
| インプレッサ XV | DBA-GP7 |
|---|---|
| インプレッサ XV ハイブリッド | DAA-GPE |
| フォレスター | CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ |
| レガシィ B4 | DBA-BN9 |
アウディ
| A4 オールロード クワトロ | ABA-8WCYRA |
|---|---|
| A6 | ABA-4GCYG DBA-4GCDN |
| A6 アバント | ABA-4GCYG DBA-4GCDN |
| A6 オールロード クワトロ | ABA-4FAUKA |
BMW
| 3シリーズ グランツーリスモ | [F34]DBA-3X20(Mスポーツ除く) [F34]DBA-3X28(Mスポーツ除く) [F34]DBA-3X30(Mスポーツ除く) |
|---|---|
| 3シリーズ ツーリング | [F31]DBA-8A20(純正16・17インチ/Mスポーツ除く) |
| 4シリーズ カブリオレ | [G23]3BA-12AP20(Mスポーツ除く) |
| 4シリーズ グランクーペ | [G26]3BA-12AV20(Mスポーツ除く) [G26]3DA-32AX20(Mスポーツ除く) |
| 5シリーズ セダン | [F10]DBA-FP25 [F10]DBA-FR30 [F10]DBA-XG20(Mスポーツ除く) [F10]DBA-XG28(Mスポーツ除く) [F10]LDA-FW20(Mスポーツ除く) [G30]DBA-JA20(Mスポーツ除く) |
| 5シリーズ ツーリング | [F11]DBA-MT25 [F11]DBA-MU30 [F11]DBA-XL20 [F11]DBA-XL28 [F11]LDA-MX20 |
| i4 | [G26]ZAA-72AW44(Mスポーツ除く) |
| X1 | [F48]3BA-AA15 [F48]ABA-JG15 [F48]DBA-HS15 [F48]DBA-HS20 [F48]LDA-HT20 |
| X2 | [F39]3BA-YH15 [F39]ABA-YH20 [F39]DBA-YH15 [F39]LDA-YK20 |
シトロエン
| C5 | ABA-X75F02 ABA-X7RFJ |
|---|
メルセデスベンツ
| CLクラス | [W215]GH-215375 |
|---|---|
| Eクラス ステーションワゴン | [S213]4AA-213278C(純正17インチ) [S213]DBA-213243C [S213]LDA-213204C(純正17インチ) [S213]LDA-213217 [S213]RBA-213242C(純正17インチ) |
| Eクラス セダン | [W213]4AA-213077C(純正17インチ) [W213]4AA-213078C(純正17インチ) [W213]DBA-213043C [W213]LDA-213042C(純正17インチ) [W213]RBA-213042C(純正17インチ) |
| Sクラス | [W/V220]GH-220067 [W/V220]GH-220075 [W/V220]GH-220083 [W/V220]GH-220175 [W/V220]GH-220176(純正17インチ) |
ミニ
| ミニ クロスオーバー | [F60]3BA-12BR15 [F60]3BA-YW15 [F60]3DA-42BT20(純正17インチ) [F60]DBA-YS15 [F60]LDA-YT20(純正17インチ) |
|---|
フォルクスワーゲン
| パサート オールトラック | 3DA-3CDFH LDA-3CDFCF |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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このタイヤのリピーターですが、今回は製造年月が2024の18週目(4月)、1年半前のタイヤでした。 一般的に、タイヤ本来の性能が維持されるのが、3年と言われてますので、残り1年半しかありません。 前回は、製造年月が1年以内のものでした。このタイヤ自体の性能は、4年使用してみて満足のいくものであったので、リピートしましたが、今回の製造年月に付いては残念です
乗り心地は良くなりました。 雨天時は乗っていないので、ウエットは評価できません。 静粛性は一般道は気になることはありませんが、当初高速で若干気になる時がありました。 現在ではあまり気にならないので、路面の影響が大きかったかもしれません。 前輪は225/35R19になります。
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4.524年6月に購入し3000kmほど走行しました。 ドライは普通に申し分なく、ウェットでの高速性能も 問題ありません。 燃費性能もそんなに悪くないんじゃないでしょうか? 費用対効果で行ったら十分ですね。 国産の高級タイヤに比べるとってところはあるかも しれませんが、そもそもそんなタイヤはいたこと ありません。 なのでそっちの方が高性能かもしれないので 4.5点にしていますが、このタイヤで十分です。 前はいていたFIREHALKの半額以下です。