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DAVANTI WINTOURA+ 215/45R17 91V XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ/17インチ/スタッドレス
ネット注文価格 7,690円 (税込)
数量:
在庫:
67
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:△
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
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:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■WINTOURA+(ウィントゥーラプラス)は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

86 DBA-ZN6(標準キャリパー)
GR86 3BA-ZN8 3BA-ZN8(GRモノブロックブレーキキット装着車除く)
アイシス CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W
アクア DAA-NHP10(Crossover)
アベンシス セダン CBA-AZT250 CBA-AZT251 CBA-AZT255 UA-AZT250 UA-AZT255
アベンシス ワゴン CBA-AZT250W CBA-AZT251W CBA-AZT255W UA-AZT250W UA-AZT255W
アリオン DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265
アルテッツァ GXE10(純正15インチ) GXE10(純正17インチ) SXE10(純正15インチ) SXE10(純正16インチ~)
ウィッシュ CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE21G DBA-ZGE25G DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G
ヴォクシー 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G TA-AZR60G TA-AZR65G
オーパ ACT10 ZCT10 ZCT15
オーリス DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H
カローラ 3BA-NRE210 3BA-ZRE212 5BA-MZEA17 6AA-ZWE211 6AA-ZWE214 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219
カローラ アクシオ DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144
カローラ スポーツ 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H
カローラ ツーリング 3BA-NRE210W 3BA-ZRE212W 5BA-MZEA17W 6AA-ZWE211W 6AA-ZWE214W 6AA-ZWE215W 6AA-ZWE219W
カローラ フィールダー DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G
カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N
クラウン アスリート JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS173 JZS175
クラウン セダン ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H GS151 GS151H JZS151 JZS153 JZS155
セリカ TA-ZZT230 TA-ZZT231 ZZT230 ZZT231
ノア 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G
プリウス DAA-NHW20 DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(G'S) DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 ZA-NHW20
プリウス PHV DLA-ZVW35 DLA-ZVW52
ブレビス TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15
プレミオ AZT240 NZT240 ZZT240 ZZT245
プログレ TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15

ホンダ

アコード ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7
アコード ワゴン ABA-CM2 ABA-CM3 CF6 CF7 CH9 CL2 DBA-CM1 DBA-CM2 LA-CM3 UA-CM2
インテグラ DC5 DC5(タイプR)
シビック CBA-EU3(XS・114.3x5) DBA-FD1 DBA-FD2
ステップワゴン RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8
ストリーム CBA-RN5 RN1 RN2 RN3 RN4
フリード DBA-GB5 DBA-GB6
フリード+ DBA-GB5 DBA-GB6
フリード+ ハイブリッド DAA-GB7 DAA-GB8

日産

セレナ 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC27 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-NC25 PC24 PNC24 RC24 TC24 TNC24 VC24 VNC24
リーフ ZAA-ZE0

マツダ

アクセラ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ スポーツ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK5P DBA-BKEP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン DBA-GG3P GG3P GGEP

三菱

エクリプス スパイダー TA-D53A
ギャラン EA3A EA3A(114.3x5) EA7A(114.3x5) EC3A EC3A(114.3x5) EC5A EC5A(114.3x5) EC7A(114.3x5)

スズキ

ランディ 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DBA-SC25 DBA-SC27 DBA-SNC25

スバル

BRZ 3BA-ZD8 4BA-ZC6 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6 DBA-ZC6(標準キャリパー)
インプレッサ DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3 TA-GD9
インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9
レガシィ B4 ABA-BL5 BE5(純正15インチ) BE5(純正16インチ) BE5(純正17インチ) BE9 BEE CBA-BL5(純正16インチ) CBA-BL5(純正17インチ~) CBA-BLE DBA-BL9 DBA-BLE TA-BL5 UA-BL5(純正16インチ) UA-BL5(純正17インチ~) UA-BLE
レガシィ ツーリングワゴン ABA-BP5 BH5(TSタイプR) BH5(純正16インチ~) BHE CBA-BP5(2.0GT) CBA-BP5(2.0i) CBA-BP5(スペックB) CBA-BPE CBA-BPE(スペックB) DBA-BP9 DBA-BPE DBA-BPE(スペックB) TA-BP5 TA-BP5(スペックB)

レクサス

CT DAA-ZWA10(200h 純正15インチ装着車) DAA-ZWA10(Fスポーツ) DAA-ZWA10(バージョンC/L)

アルファロメオ

アルファ 147 ABA-937AB ABA-937BXB GH-937AB GH-937BXB
アルファ 156 GF-932A1 GF-932A2 GF-932AC GH-932AC GH-932AXA
アルファ 156 スポーツワゴン GF-932B1 GF-932B2 GH-932BW GH-932BXW
アルファ GT ABA-93720L GH-93720L
ミト ABA-955141 ABA-955142 ABA-95514P

アウディ

A1 3BA-GBDAD 3BA-GBDKL

フォード

フォーカス GH-WF0ALD

メルセデスベンツ

Aクラス [W169]CBA-169034 [W169]DBA-169032 [W169]DBA-169033 CBA-169034[W169] DBA-169032[W169] DBA-169033[W169]
Bクラス [W245]CBA-245232 [W245]CBA-245233 [W245]CBA-245234 CBA-245232[W245] CBA-245233[W245] CBA-245234[W245]
Cクラス クーペ GH-203746[CL203]

ルノー

ルーテシア ルノー スポール ABA-RF4C

フォルクスワーゲン

ボーラ GH-1JAPK GH-1JAQN GH-1JAZJ GH-1JBDEF
ポロ [AW]3BA-AWDAD [AW]3BA-AWDKL [AW]3BA-AWDLA [AW]ABA-AWCHZ [AW]ABA-AWDAD ABA-AWCHZ[AW]
ブランド名 DAVANTI
パターン名 WINTOURA+スタッドレス
タイヤサイズ 215/45R17 91V XL スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 626mm
タイヤ幅 213mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
WINTOURA+スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.37 (23件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.2
乗り心地
4.3
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.3
氷上性能
4.4
jc-*******
評価:
5.0

値段の割にはものすごく良かったです。 雪道も安心、大雨の日も安心。 ドライの時の剛性も高く、年中履いてても 良いのではと思ったほどです。 初めてのDAVANTIですが、夏タイヤも買おうと 思ってます。

黒津秋人
評価:
4.3

国産タイヤがあまりにもフニャフニャでまともに走らないので、速度規格Vのダヴァンティを選んでみた。 結論から言うと新潟の冬に通用するスタッドレスタイヤ。 アイスグリップは日本製と同等もしくは少し落ちる程度で、アイスバーンでも普通に止まる。 スノー性能は目詰まりしやすい日本製と比べると圧倒的に高い走行性能を持つ。 ウェットグリップは日本製と比較できないほど高く、ドライ路面とほとんど変わらない。 また日本製タイヤで諦めがちなハイドロ性能も非常に高く、川のようになっている高速道路も水を切り裂くかのように突き進む。 特筆すべきは高速走行安定性で、フニャフニャすぎてまともに走らない日本製と比較できない程にビシっとまっすぐ走る。 冬の運転を楽しむ事を諦めている方にお勧めのタイヤと言えるかな。

のーと
評価:
2.4

北海道 旭川市 トヨタ86 GTLimitedでのレビューです。 DAVANTIの夏タイヤがなかなか良かったので、人柱になろうと、この度初輸入されたこのタイヤを購入してみました。 北海道は幸か不幸か今季既に冬のほぼ全ての路面を経験できました。 圧雪路、新雪路(除雪されてない道)、氷盤路、シャーベット、溶けた氷盤路などなどです。 結論から申し上げますと、このタイヤは北海道には不向きです。 このタイヤはスタッドレスタイヤというよりオールシーズンタイヤといった感じですね。残念ですが、すぐに履き替える予定です。やはりこの辺りでは国産スタッドレスが最も信頼できて安心できますね、バイクのヘルメットと車のスタッドレスタイヤだけは金をケチるなって言うのは本当ですね…(笑) 点数の3点は、並という感覚で付けました良くもなく悪くもなくといったところでしょうか?あまり参考にしなくていいです。 静粛性は皆無といっていいです、スタッドレスなので多少うるさいのは当たり前ですが、それでも圧雪路面ではマッドタイヤのような音を奏でてくれます(笑)私は好きな音ですが、嫌な人はかなり嫌でしょう…(笑)1点です。 乗り心地は、まぁ、スタッドレスタイヤとしての性能の理由から1点ですかね…。 氷雪上性能は、オールシーズンタイヤとしてはまぁまぁかと思ったので2点です。北海道向きではありませんが、氷盤路でも圧雪路でも一応走れはするし、止まれないこともないです。ただ、発進がもたつくのと、横滑りがひどい。坂なんていよいよあがりませんよ(笑) もちろん、私がFRを乗っているということもありますが、昨期まで履いていたブリザックではここまでひどくありませんでした。新品でこれならちょっと…という感じですね。 総評です。 道民の方で購入を考えている方は、やめておきましょう! どうしても安いタイヤが欲しいのならば、ナンカンAW-1かESSN-1 ピレリICE ASIMMETRICOにしましょう…。 重ねて言いますが、あくまでも北海道での使用には向かないというだけの話で、オールシーズンタイヤとしての使用、内地のもしもの時のスタッドレス なら全然アリだと思います。 むしろオススメですよね、だってFRで今まで事故なく一応走行出来ましたから(笑)

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