DAVANTI DX640 225/55R17.Z 101W XL

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DAVANTI DX640 225/55R17.Z 101W XL

英国発の先進ブランド 送料無料
ネット注文価格 7,270円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックス640)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

アルファード CBA-MNH10W CBA-MNH15W DBA-ANH10W DBA-ANH15W TA-MNH10W TA-MNH15W
アルファード ハイブリッド DAA-ATH10W
セルシオ DBA-UCF30 DBA-UCF31
ハイエース(100系) KZH106G KZH106W KZH116G

日産

エクストレイル NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51
シーマ GF50 GF50 GH-HF50 GNF50
スカイライン DBA-KV36 DBA-KV36 DBA-NV36 DBA-PV36 DBA-PV36 DBA-V36 DBA-V36 DBA-YV37(タイプP) DBA-ZV37(タイプP)
スカイライン ハイブリッド DAA-HNV37(タイプP) DAA-HV37(タイプP)
フーガ CBA-GY50 CBA-GY50 CBA-PNY50 CBA-PNY50 CBA-PY50 CBA-PY50 CBA-Y50 CBA-Y50 DBA-PNY50 DBA-PNY50 DBA-PY50 DBA-PY50 DBA-Y50 DBA-Y50
プレジデント PGF50

マツダ

アテンザ 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP
アテンザ ワゴン DBA-GJ5FW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW
マツダ6 セダン 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP
マツダ6 ワゴン 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW

スバル

インプレッサ XV DBA-GP7
インプレッサ XV ハイブリッド DAA-GPE
フォレスター CBA-SH5 CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SH5 DBA-SHJ DBA-SHJ
レガシィ B4 DBA-BN9

アウディ

A4 オールロード クワトロ ABA-8WCYRA
A6 ABA-4GCRES ABA-4GCYG DBA-4GCDN
A6 アバント ABA-4GCYG DBA-4GCDN DBA-4GCGWS DBA-4GCHVS
A6 オールロード クワトロ ABA-4FAUKA ABA-4FBVJA

BMW

3シリーズ グランツーリスモ DBA-3X20[F34] DBA-3X28[F34] DBA-3X30[F34]
5シリーズ セダン DBA-FP25[F10] DBA-FR30[F10] DBA-XG20[F10] DBA-XG28[F10] LDA-FW20[F10]
5シリーズ ツーリング DBA-MT25[F11] DBA-MU30[F11] DBA-XL20[F11] DBA-XL28[F11] LDA-MX20[F11]
X1 DBA-HS15[F48] DBA-HS20[F48] LDA-HT20[F48]
X2 ABA-YH20[F39] DBA-YH15[F39]

シトロエン

C5 ABA-X75F02 ABA-X7RFJ ABA-X7XFV

メルセデスベンツ

CLクラス GH-215375[W215] GH-215376[W215]
Eクラス ステーションワゴン DBA-213243C[S213] LDA-213204C[S213]純正17インチ RBA-213242C[S213]純正17インチ
Eクラス セダン DBA-213043C[W213] LDA-213042C[W213]純正17インチ RBA-213042C[W213]純正17インチ
Sクラス GH-220067[W220] GH-220075[W220] GH-220083[W220] GH-220175[W/V220]
Vクラス ABA-639350[W639] ABA-639350A[W639] ABA-639350C[W639] ABA-639350T[W639] ABA-639811[W639] ABA-639811C[W639] GH-639811[W639] GH-639811C[W639]

ミニ

ミニ クロスオーバー DBA-YS15[F60] DBA-YS20[F60] LDA-YT20[F60]純正17インチ LDA-YT20[F60]純正18インチ
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 225/55R17.Z 101W XL
インチサイズ 17インチ
外径 680mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif MiniVan_Wagon.gif Sedan.gif
DX640のレビュー
総合評価:
4.46 (37件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.4
net*******
評価:
5.0

235/40R/18 ボルボV60T6Rデザイン

コルサ2233を4年12000Km使用して
今回DAVANTI DX640に履き替えました。
重視するのは静粛性と乗り心地です。街乗りがメインで
遠出はほとんどいたしません。

コルサもなかなか秀逸で不満もなかったので
リピ買いでも良かったのですが、自分の車に適合する
サイズが今は販売していませんでした。
今回はやもなく別タイヤをチョイスせざるを得なく
評判もなかなか良くて、値段もお手頃
のDAVANTI DX640を購入しました。

ところが蓋を開ければこれが正解で
コルサと比較し、わずかながら静粛性と乗り心地は
上だと感じました。

高速道路を100Km(距離)ほど走行、また雨天も走行して
見ましたが、不安はまったく感じません。
無茶なスピードを出さない限り、まったく問題はない
良いタイヤと思います。

オートウエイ様基準のカテゴリはスポーツタイヤに分類
されていますがコンフォートでも良いと思ます。
(コルサは2233コンフォートタイヤの分類でした)

耐久性がまだわからないので仮での話ですが
コルサと同じ耐久性であったのであれば、次回購入
もDAVANTI DX640になる確信があります。

Iechan
評価:
4.7

レヴォーグにて約500km使用したので感想を。
純正タイヤDUNLOP sports maxx050 225/45/18からの履き替えです。
評価を参考に選択しました。
ダンロップの時は、突き上げ時の衝撃が酷く、苦痛でしたが、交換後はかなりマイルドになった印象です。
空気圧は、ダンロップ時は純正指定圧。
DAVANTI交換後は、XLという事もあり指定圧より10kpa上げました。
心持ちフニャっとした感じがしたので、現在はさらに10kpa上げていますが、乗り心地は良いです。
他で書き込みがあったバランスウエイトの量ですが、私の場合は以前と変わっていませんね。逆に少ないくらいです。
交換した直後がゲリラ豪雨的な状況でしたが、バイパスも不安なく走行出来たので、ウエット性能も高いと思います。
この価格でこの性能であれば、非常に満足です。
またリピートしたいと思いました。

オートウェイさんの注文から発送までも簡単スムーズで、頼りになりました。

テキトーク
評価:
4.3

200キロ走行後のレビューです。前回のタイヤがATRのスポーツタイヤだったのでそれと比較したものとなります。前回のタイヤが5年、5万キロ走行したものになるので大分磨耗、劣化があります。前回のタイヤの装着時はタイヤの硬さとロードノイズが気になりましたが値段を考慮するとそれなりに良い買い物をしたという印象でした。しかし、今回のこのタイヤは前回のタイヤよりも柔らかさを感じるものの、ドライ面での食いつきは良く確かなグリップ力を感じます。いい感じといった印象です。ロードノイズは前回のタイヤが装着時から結構気にはなっていたのでほとんどロードノイズが気にならないことに驚きました。また、タイヤの転がりが良くなり燃費が少しだけですが改善されています。耐久性についてはまだまだわかりませんが、手触りでの作りはしっかりしていると感じるので耐久性も合格点に達しているのではないかと思っています。

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