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COOPER DISCOVERER ATT 225/55R18 102H XL

サマータイヤ/18インチ/オフロード対応
ネット注文価格 14,520円 (税込)
数量:
在庫:
39
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■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。

■DISCOVERER ATT(ディスカバラー エーティーティー)は、ウィスパーグルーブにサウンドバリアを形成することでノイズを低減し、静粛性と快適性の向上。さらに、オフロードでのトラクション性能を強化し、高張力・高密度のスチールベルトの採用で耐久性も強化したSUV用オールテレーンタイヤです。

■【製造国】中国



COOPER(クーパー)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ハリアー TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W

ホンダ

ZR-V 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後)
エルグランド DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52
スカイライン クロスオーバー DBA-J50 DBA-NJ50

三菱

アウトランダー DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後)
アウトランダー PHEV 5LA-GG3W DLA-GG2W
エクリプス クロス 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W
エクリプス クロス PHEV 5LA-GL3W
デリカ D:5 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W

スバル

インプレッサ XV DBA-GT3 DBA-GT7
インプレッサ XV ハイブリッド 5AA-GTE
クロストレック 5AA-GUD 5AA-GUE
フォレスター 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG
レガシィ アウトバック DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM

アウディ

A6 3AA-F2DKNF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZE AAA-F2DLZF
A6 アバント 3AA-F2DKNF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF

シトロエン

C5 エアクロス SUV 3BA-C845G06 3DA-C84AH01

プジョー

3008 3BA-P845G06 3DA-P84AH01 3LA-P845G06H ABA-P845G01 LDA-P84AH01
5008 3BA-P875G06 3DA-P87AH01 3DA-P87AH06 5BA-P875G06 ABA-P875G01 LDA-P87AH01

ルノー

コレオス ABA-Y2TR
ブランド名 COOPER
パターン名 DISCOVERER ATT
タイヤサイズ 225/55R18 102H XL
インチサイズ 18インチ
外径 704mm
タイヤ幅 231mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ オフロード対応 回転方向なし XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
DISCOVERER ATTのレビュー
総合評価:
4.71 (14件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.8
静粛性
4.5
乗り心地
4.8
ライフ:耐久性
4.7
燃費性能
4.8
mar*******
評価:
5.0

初めての利用で不安だらけで利用をずいぶん悩みましたがコスパを考え勇気を出してオーダーさせていただきました。 結果としては購入しやすさ、整備工場の方の丁寧なご対応でとても気分よくタイヤ交換が出来ました。 国内製ではないタイヤもはじめてで不安でしたが静粛性は高く乗り心地などとても満足のゆくものでした。 耐久性は装着したばかりなので未評価とさせていただきました。 タイヤを変えることはそうそうないとは思いますが次回もまた利用させていただきたいと考えております。

shi*******
評価:
4.6

デリカD5に装着しました。 前回はナンカンSP-9で、静かさで言えば、SP-9の方が静かでしたが、乗り心地は変わらないと思います。 冬を前に履き替えたので、グリップ力が上がっていることをきたいしています。

maxa
評価:
4.9

装着して間もないので、ライフ耐久性、燃費の評価は 未評価です。 もともとイタ車に長く乗っていたので、 やや硬めの乗り味が好みで MOMOはこれにピッタリでした。 今回もMOMOをと思ったのですがやや値上がりしていて それならとワンランク上にあたる今回のタイヤにしてみました。 毎週砂利道を走るので以前からATにしてみたいと思っていたところ まさかこの18インチに合うものがあるとは思っていなかったので 思わず決めてしましました。 乗り味はゴムのクッションが効いた感じが伝わってきます が嫌な感じではありません。音は最初から気にしていないので 違和感ありませんが路面への当たりが柔らかいのかタイヤの 全体が鳴ってしまう様な感じはありません。 直進では路面を噛んで進んでいるような安定感があります。 レースまがいのハンドル操作はしないので評価は難しいですが 違和感のないロールを感じます。 思ったよりもフォレスターに合っています。 純正からはかなり変わってしまいますが フォレスターの18インチを履いている人にはお勧めです。

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