ZEETEX HP6000 ECO 215/50R17.Z 95W XL
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■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■HP6000 ECO(エイチピーロクセン エコ)は、スポーティな非対称パターン且つ、ワイドなトレッドデザインは路面としっかりコンタクトし、高馬力なスポーツカーでも優れた高速安定性を発揮します。そして、タイヤの能力が試される高速域において、優れたグリップ力を発揮し、正確なハンドリング操作、的確なステアリングレスポンスで安定感のある走りを実現します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| タイヤタイプ |
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タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| ウィッシュ | DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W |
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
| カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| インスパイア | DBA-UC1 UA4 UA5 |
| ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
| シビック | DBA-FC1 |
| ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
| ステップワゴン スパーダ | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
| レジェンド | KA9 |
日産
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
|---|---|
| リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS LDA-BMLFS |
| アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
| アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW |
| アテンザ セダン | DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
| ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
| マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
| マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
三菱
| RVR | N61W N64WG N71W |
|---|---|
| ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A |
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
スバル
| インプレッサ | 5AA-GUD 5AA-GUE |
|---|---|
| インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
| エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
| フォレスター | SG5(クロススポーツ・前期) |
| レヴォーグ | 4BA-VN5 DBA-VM4 DBA-VMG |
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ) DBA-BM9(純正17インチ・NA) DBA-BMM(純正16インチ) DBA-BMM(純正17インチ) |
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~) |
ダイハツ
| アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N SXV20N SXV25N |
|---|---|
| メビウス | DAA-ZVW41N |
シトロエン
| C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
|---|---|
| C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
| C5 | GH-X3RFJ GH-X3XFU |
フォード
| フォーカス | ABA-MPBMGD |
|---|
プジョー
| 5008 | ABA-T875F02 |
|---|
ボルボ
| C70 | DBA-MB5254(M/C前) |
|---|---|
| S60 | DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ) |
| V60 | DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ) |
HP6000 ECOのレビュー
kim*******
ゆうちゃん
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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評価:
購入してよかったです。 今までは『国産!』にこだわってました。 が実際にはそんな事なかったです。 これからも利用していこうと思います。
評価:
購入後3年経ちましたが、まだ使える状態です。 コスパ最高ですね!
取扱い商品について
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3.4日産リーフ(電気自動車)に装着しました。 純正タイヤで数万キロ走ってきて、溝が減ってきたので購入させて頂きました。 純正タイヤで交換すると4本で10万円を超えてくるので、4本で3万を切るこちらはコスパは最強ですね。 ただ、他の方も書いておられるように、ロードノイズがだいぶ大きいですね… それと、ゴロゴロ感も伝わってきて、何となく金網の上を走るような感覚。 なので転がり抵抗も大きいのでしょうか、交換前後で電費が大きく変わりました。 装着した7月26日以降の電費が3割近く変わりました…。 とはいえ、近距離の普段使いだけで考えるなら、10万円を超える純正タイヤとの価格差と電費のどちらを取るか、と考えれば、このチョイスも有りなのかな…と思っています。