JP STYLE MJ-T 16x6.5 38 114.3x5 BK/POL + ENVOY ATERNA 205/60R16 96V XL
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■ホイールについて
JP STYLE MJ-T 16x6.5 38 114.3x5 BK/POL
■JP STYLE MJ-T（ジェーピースタイル エムジェーティー） BK/POL（サテンブラック/ポリッシュ）
光の当たり方によって表情を変えるこの立体的なスポークは、力強さとスポーティさを同時に表現しています。さらに、リム周りには切削加工を施すことで、実際のインチサイズ以上にホイールを大きく魅せる視覚効果をもたらし、迫力のある足元を演出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■JP STYLE MJ-T【https://monza-japan.co.jp/lineup/jp-style-mj-t/】
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ENVOY ATERNA 205/60R16 96V XL
■ENVOY（エンボイ）は、比類のない価値と品質を世界市場に提供するべく、2024年に誕生した革新的なタイヤブランドです。
ヨーロッパで設計・開発されたタイヤは、モダンなトレッドパターンをラインナップに取り揃え、すべての人により高い価値をもたらすことに絶えず注力しています。
■ATERNA（アテルナ）は、日常の運転を快適にするコンフォートタイヤです。最大の特徴は、雨の日でも安心な高い排水性能。センターに配置された深い縦溝が路面の水を効率よく排出し、優れたグリップ力を発揮します。先進のシリカコンパウンドが転がり抵抗を低減し、独自の溝設計によって静かでスムーズな乗り心地を実現しています。幅広いサイズラインナップで、軽自動車からミニバン、SUVまで幅広い車種に対応。家計にも優しい、高コスパなタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ENVOY(エンボイ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | JP STYLE MJ-T |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ENVOY |
|---|---|
| パターン名 | ATERNA |
| タイヤサイズ | 205/60R16 96V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 652mm |
| タイヤ幅 | 209mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W |
| ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
| ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
| ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
|---|---|
| ステップワゴン | 5BA-RP6 5BA-RP7 6AA-RP8 |
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15 |
|---|---|
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
マツダ
| マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
|---|---|
| マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
ダイハツ
| アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N SXV20N SXV25N |
|---|---|
| メビウス | DAA-ZVW41N |
- タイヤ総合評価：3件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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leg*******
低価格ながらとても性能が良く気に入りました！ グリップに関してはしっかり道路に食いついてカーブでも気になるところはありません。高速域でも安定してます。ウエット性能に関してはまだ走れていないので評価出来ずです。 ロードノイズは全く気になりません。 非常に良いタイヤです！気になったら買ってみることをお勧めします！
ｍａ２
装着後80Kmほど走行しての感想ですが、まず最初に非常に乗り心地が良く、走行ノイズも角が取れた丸い感じです（決して荒れた路面を拾わないわけではない）。 ウェット性能等は未だ雨に遭遇していないので不明ですが、材質のシリカ等を配合しているとの事なので期待できると考えています。 トレッドパターンも雨天走行を考慮しているとの事。 この乗り心地と静粛性であれば、国産タイヤの代替としても十分満足できると思います。 取替え前に装着していたTURANZA（トランザ）より乗り心地も静粛性も当タイヤの方が上だと感じました。 後は耐久性ですかね、１万Km/年走行して様子を見たいと思いますが、交換をご検討しているのであれば選択肢に加えても後悔のない商品だと思います。 忘れていましたが、リムガードをしっかり設定しているのには驚きました。
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4.6ウェット性能、高速性能、耐久性はまだ装着直後で分からないため4点としています。 装着後に街中を走った感じでは、静寂性や安定感、乗り心地は満足出来るものでした。 転がり抵抗も少なそうですし、コスパの良いタイヤかと思います。