NITRO POWER M62 TOMAHAWK 20x8.0 55 139.7x6 BB + DAVANTI DX640 275/60R20 115H
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■ホイールについて
NITRO POWER M62 TOMAHAWK 20x8.0 55 139.7x6 BB
■NITRO POWER M62 TOMAHAWK(ナイトロパワーエム62トマホーク バレルブラック) BB(バレルブラック)
ナイトロパワーのテーマであるアメリカンヘビーデューティーを演出するため無骨に配置されたメインのクロススポークとギア感をイメージしたディテールデザインが組み合わされたM62トマホーク。特徴的なクロススポークは直線的なラインで構成しスポーク天面はリムエンドまで伸ばしきり勢いのある大口径デザインに。また一段下がったナットホール面からスポークサイドリブを組み合わせ、上下でタフな立体感を視覚的に見せながらもスポーク全体の印象はスッキリとさせる。力強くダイナミックなスポークボリュームがありながらも軽量感を感じせるシルエットはオン・オフどちらでも楽しむことが出来る。リムフランジとウェルにはカービングされたエッジなディテールを施し外周部でラギットな質感を表現。ナイトロパワーのヘビーデューティーな造形と繊細に作り込まれたディテールが織りなす新世代のナイトロパワーM62 トマホークが新旧問わず4×4の足元をラギットに演出。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■NITRO POWER M62 TOMAHAWK【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/195】
※M14ボルト、60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI DX640 275/60R20 115H
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | NITRO POWER M62 TOMAHAWK |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
55mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
106.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 275/60R20 115H |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 838mm |
| タイヤ幅 | 279mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ランドクルーザー 250 | 3BA-TRJ250W 3DA-GDJ250W(VX) 3DA-GDJ250W(VXファーストエディション) 3DA-GDJ250W(ZX/ZXファーストエディション) |
|---|
- タイヤ総合評価:439件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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BMW E46 M3で1年ほど使用してみて、ドライ・ウェット共に何ら問題なく、乗り心地がとても良くなったので、BMW F39 X2にも履いてみました。まだ交換したばかりですが、M3の印象を元に点数をつけました。 次回交換する時も、DAVANTIのリピートは確定ですが、銘柄をPROTOURA SPORTSにするかは悩みどころです。
スポーツ用のタイヤではなく どちらかというとコンフォート~タイヤだと思います。 Tread wearは購入したものは420 コンフォート~エコとして考えると ・ドライグリップ性能は普段遣いでは十分 ・雨の性能も排水は通常の雨量であれば十分 その他 ・サイドウォールは柔らかい ・バランスは取りやすい ・タイヤ全体の重さは軽い 結論 普段乗り町中タイヤとしては最高 高速道路走行問題ない お値段以上
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3.9今回、初のメーカーになります。タイヤサイズがでかいためなかなか選べる余地がありませんでしたが、このタイヤでとても満足できました。まだウェット、高速、燃費、ライフは日数が少ないため3とさせていただきました。しかし、静かさ、乗り心地は全く問題なく非常に大満足です。タイヤも徐々に値上がりしてきているのがきついですが、少しでも安く購入できるオートウェイさんにして大正解でした。