MUD BAHN XR-800M 17x7.0 38 114.3x5 MBK/RP + BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 215/55R17 94W
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                            ■ホイールについて
                MUD BAHN XR-800M 17x7.0 38 114.3x5 MBK/RP
                        ■MUD BAHN XR-800M(マッドバーン エックスアール800エム) MBK/RP(マットブラック/リムポリッシュ) 
人気のオフスタイルを取り入れた、王道のメッシュデザイン。
マット系からグロス系まで多彩なカラーバリエーションをラインナップし、ストリートからアウトドアまで、あらゆるドレスアップスタイルに映える一品です。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■MUD BAHN XR-800M【http://milano-wheels.com/product/mudbahn/mud-bahn-xr-800mmbkrp/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 215/55R17 94W
                        ■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。  「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。  今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■POTENZA Adrenalin RE004(ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロヨン)は、POTENZAならではの操縦安定性とレスポンスで、ドライハンドリング性能とウェット性能を堪能できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
                    
| タイヤタイプ |       | 
|---|
| ブランド名 | MUD BAHN XR-800M | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 17インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 7.0J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 38mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 114.3mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 5穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 73.0mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M12 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL,VIA | 
| ブランド名 | BRIDGESTONE | 
|---|---|
| パターン名 | POTENZA Adrenalin RE004 | 
| タイヤサイズ | 215/55R17 94W | 
| インチサイズ | 17インチ | 
| 外径 | 668mm | 
| タイヤ幅 | 223mm | 
| 推奨リム幅 | 7.0J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| MIRAI | ZBA-JPD10 | 
|---|---|
| アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W | 
| エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W | 
| カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 | 
| クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) | 
| クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 | 
| クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 | 
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 | 
|---|---|
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) | 
| ティアナ | CBA-J32 CBA-PJ32 CBA-TNJ32 DBA-J32 | 
マツダ
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) | 
|---|
三菱
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) | 
|---|
ダイハツ
| アルティス | DAA-AVV50N DAA-AXVH70N | 
|---|
レクサス
| ES | 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h) | 
|---|---|
| HS | DAA-ANF10 | 
- タイヤ総合評価:7件
- 
                                            
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 タカ
                                                タカ
                    性能的に気に入っており、新車からタイヤを履き替える際にはこのタイヤに履き替えています。雨の日の走行性能、峠での食いつき、高速道路での下りカーブでの高速性能、全て気に入ってます。強いて言えば、音が気になるのと路面からの衝撃が気になる程度ですが、車高調も付けているので納得して装着しています。
 acc*******
                                                acc*******
                    早くに送ってくれて助かりました ありがとうございました
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4.6新車購入時の純正からの交換 2021年に交換したので4年もちました。 乗り心地も悪くなく、よかったので、またこれにします。