MUD BAHN XR-800M 16x6.5 38 100x4 MBK/RP + HIFLY Win-turi 216 195/50R16 88H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
MUD BAHN XR-800M 16x6.5 38 100x4 MBK/RP
■MUD BAHN XR-800M（マッドバーン エックスアール800エム） MBK/RP（マットブラック/リムポリッシュ）
人気のオフスタイルを取り入れた、王道のメッシュデザイン。
マット系からグロス系まで多彩なカラーバリエーションをラインナップし、ストリートからアウトドアまで、あらゆるドレスアップスタイルに映える一品です。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■MUD BAHN XR-800M【http://milano-wheels.com/product/mudbahn/mud-bahn-xr-800mmbkrp/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY Win-turi 216 195/50R16 88H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 216（ウィンツゥリ ニーイチロク）は、ノンスルーブロックサイプにより優れたグリップ力を発揮するだけでなく、摩擦力と転がり抵抗を軽減します。横方向に配置されたスリットでブレーキング性能を向上、路面の雪や水分を効果的に排水することで、コーナリング時のグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MUD BAHN XR-800M |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | Win-turi 216 スタッドレス |
| タイヤサイズ | 195/50R16 88H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 602mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C後) |
|---|---|
| カローラ フィールダー | 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G CE121G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G |
| カローラ ランクス | DBA-NZE121 |
| シエンタ | DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G |
| スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
| ポルテ | CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141 |
| ラウム | CBA-NCZ20 CBA-NCZ25 |
- タイヤ総合評価：82件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
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agreat
交換後に即雪山に行ったが15cm程度の積雪なら余裕の走り 登りのシャーベット状のタイトコーナーはアクセルを踏むとラインが外へふくらむ 勾配10％の登りのシャーベット状では完全停止後の再発進時にトラクション掛かりにくく空転する←一応じわじわと前には進む 水分多めの雪やアイスバーンには弱いかも？ 価格を考えると充分満足出来ると思います
mam*******
今年は雪が少なく思ってた雪道を走ることがありませんでしたので、スタッドレスタイヤとしての評価は十分に出来ませんでしたが、一般生活道路上での冬期間の走行としては思っていた心配もなく、国産タイヤ同等以上の性能だったと思います。
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5.0雪道も安心でした。