bax*******

評価：

4.0

今回、これまで愛用していた「MICHELIN PILOT SPORT 4」からタイヤに履き替えましたので、その感想をまとめました。 【総評】価格は半分、満足度は期待以上。 まず驚いたのが、そのコストパフォーマンスの高さです。 MICHELIN PILOT SPORT 4と比較して価格は約半分でしたが、実際に走行してみると、その性能は期待を大きく上回るものでした。 「値段なりかな？」という当初の予想は良い意味で裏切られ、非常に満足度の高いタイヤだと感じています。 【走行性能】素直な応答性 特に印象的だったのは、ハンドリングの応答性の良さです。 ハンドルを切ったときの車の動きが非常に素直で、自分が意図した通りにスムーズに反応してくれます。 余計な挙動がなく、運転していて気持ちが良いです。 【ウェット性能】雨の日も安心 雨天時の走行も試しましたが、法定速度を守って走っている限り、全く不安を感じませんでした。 しっかりと路面を捉えている感覚があり、雨の日でも安心して運転できます。 【静粛性】特定の速度域でロードノイズ 一点、気になった点を挙げるとすれば、時速80km～90kmあたりで、やや甲高いロードノイズが発生する点です。 ただ、私の車自体が元々静かな方ではないため、個人的には「少し聞こえるかな」という程度で、そこまで大きなストレスには感じていません。 静粛性を最重要視される方は、この点は留意した方が良いかもしれません。 【乗り心地】以前のタイヤとの違いは感じず 乗り心地に関しては、MICHELIN PILOT SPORT 4と比べて特に大きな変化は感じられませんでした。 もともと私の車は乗り心地が良いタイプではないため、タイヤによる乗り心地の違いを感じにくいのかもしれません。 良くも悪くも、以前と変わらない印象です。 この点については、良く言えば違和感なく移行できた、悪く言えば乗り心地の向上は特に見られなかった、ということになります。 【燃費性能】今回は未評価 燃費性能については、今回は特に評価していません。 私の車はスポーツカーであり、もともと燃費を最優先に考えて乗っているわけではないため、今回のタイヤ交換が燃費にどのような影響を与えたかは正直なところ分かりません。 燃費を重視される方の参考にはならないかもしれませんが、ご了承ください。 【耐久性への期待】3年持てば「大当たり」 以前のMICHELIN PILOT SPORT 4は約5年間使用できました。 今回のタイヤがどのくらいの期間使えるかは未知数ですが、この価格と性能を考えると、3年間持ってくれれば、それはもう「素晴らしいタイヤ」だと言えるでしょう。 今後の耐久性には大いに期待したいところです。 【まとめ】 全体として、このタイヤは価格以上の価値があり、非常にコストパフォーマンスに優れた製品だと感じました。 特にハンドリングの素直さと雨天時の安定性は高く評価できます。 特定の速度域でのロードノイズという点はありますが、それを考慮しても十分に満足できるタイヤです。 今後の耐久性次第ではありますが、現時点では「買ってよかった」と思える一本です。

kfu*******

評価：

4.2

今回コンチネンタルスポーツコンタクト5からの履き替えです。 ワインディングでドライとウェット、サーキットでのドライとウェット、そこそこのペースで高速巡航ドライとウェット試してます。 まず全体的な感想として自分の走れるペースではどこで使っても申し分ないです。 スムーズで良く転がり、直進安定性も応答性も全く問題なく、ドライグリップはあたりまえに充分でコントロール性もよく満足できてます。 ウェットもちょうど台風の豪雨の中の高速移動でもなんの不安もなく、雨の袖ヶ浦ではスポーツコンタクトより楽に良いペースで走ることも出来てるしほとんどの状況で安心して走れます。 あえて言えば一般道でのロードノイズが高めですが、スポーツタイヤはそんなものなので気にはなりません。 全体的に普段使いからスポーツ走行向けとして非常にバランスの良いタイヤと思います。 自分のように普段使い〜峠走りがメインで、たまにサーキットで軽く遊ぶって感じにはもってこいのタイヤと感じます。 （タイムを突き詰めるような走りはしていませんので、その領域はわかりません） 欧州車の定番タイヤのパイロットスポーツあたりと比較しても大きな違和感ない感じで走れています。 ただ走ってる時の質感とといいますか、なんともいえない上質感とX00kmh以上の領域の安心感は明らかに劣るので同等とまでは言えない面はあります。 とはいえ劣化する消耗品ですし、特にサーキット走行での消耗考えると、価格が1/3ぐらいですむこのタイヤでしばらくリピートしそうです。グラフィックもシンプルで思ったより安っぽくなくいい感じです。

kou*******

評価：

4.6

くるまのチャンネルをみて、レビューは１つでしたが、サーキット走行用に購入。気温40℃近くと高い中で1日鈴鹿ツインサーキットを走行しましたが、夕方にベストタイムが出るほど、耐久力はあり、ブロック飛びなどもありませんでした。ハイグリップと言う訳ではないですが、ミニサーキットであれば十分楽しめるレベルです。高速コーナーで踏んで粘ろうとすると流石にアンダーが出るグリップ力ですが、楽しむ分には問題はありません。トレッドパターンもかっこよく高評価です。ロードノイズは無音だと少し気になりますが、ホイールも変更したため、どちらの要因かは不明です。