FINALIST FT-S10 15x5.5 42 100x4 MBR + MAXTREK EXTREME A/T 195/65R15 91T
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■ホイールについて
FINALIST FT-S10 15x5.5 42 100x4 MBR
FINALIST FT-S10(ファイナリスト エフティー エステン) MBR(マットブロンズ)
スポーティーな構造と、魅せるスタイリングの両立を実現した存在感のある10スポークホイール。幅広い車種に対応しており、スポーティカスタマイズが楽しめます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MAXTREK EXTREME A/T 195/65R15 91T
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■EXTREME A/T(エクストリーム エーティー)は、高強度な構造を採用することで、耐久性に優れたタフなタイヤに仕上がり、安定感のある高い操舵性を発揮します。加えて、険しい砂利道や路面状況の悪いダート、泥濘地など様々な地形に対応する走破性能を備えています。ライフ性能に富んだコンパウンドを採用することで、転がり抵抗を軽減し、ウェットグリップを向上させています。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | EXTREME A/T |
タイヤサイズ | 195/65R15 91T |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 635mm |
タイヤ幅 | 201mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
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日産
ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
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- タイヤ総合評価:1件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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愛車マツダデミオDJ型4WD用として購入しました。 夏タイヤ(純正16インチ)→冬タイヤ(15インチ)にインチダウン。 価格はタイヤ込み送料込み¥65000と安くコスパ最高です。色味も金色色を選びましたが非常にスポーティで愛車のオシャレ度が上がり満足です。 一点、注意が必要なのは鋳造ホイールなので鍛造ホイールと比べ重量があり、車のフットワークが少し重くなる感じがしました。スピードの出し過ぎには注意が必要だと思います。
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サマータイヤが釘を踏んでパンクしたため 修理でその場を凌いで交換用のタイヤを探していました ジムニーの純正扁平率のタイヤは種類が少ないうえ 値段がお高く1万超えを覚悟していましたが この値段でオールテレーンは安いと思い購入しました 今日換装し走ってみましたがロードノイズも静かで 元々履かせていたサマータイヤよりも乗り心地が良いです 気のせいかもしれませんがこころなしかステアリングを切った際のリアクションも良くなった気がします 雨天、雪道などはこれから走って確かめたいと思います いい買い物しました