FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 MBR + MOMO NORTH POLE W-2 215/40R18 89V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ ｾｰﾙ
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 残り 2セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:× 東海:× 九州:△
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 MBR
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBR（マットブロンズ）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MOMO NORTH POLE W-2 215/40R18 89V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ ｾｰﾙ
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■NORTH POLE W-2(ノース ポール ダブルツー)は、左右非対称のトレッドパターンと雪上に最適なコンパウンドを採用することで、冬季の路面状況でも安心の走行性能を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
■2024年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | NORTH POLE W-2 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| タイヤサイズ | 215/40R18 89V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ ｾｰﾙ |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 630mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| 86 | 4BA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) 4BA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) |
|---|---|
| GR86 | 3BA-ZN8(GRモノブロックブレーキキット装着車除く) |
| アベンシス セダン | CBA-AZT250 CBA-AZT251 CBA-AZT255 UA-AZT250 UA-AZT255 |
| アベンシス ワゴン | CBA-AZT250W CBA-AZT251W CBA-AZT255W UA-AZT250W UA-AZT255W |
| ウィッシュ | CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE21G DBA-ZGE25G DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G |
| カローラ | 3BA-NRE210 3BA-ZRE212 5BA-MZEA17 6AA-ZWE211 6AA-ZWE214 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
| カローラ ツーリング | 3BA-NRE210W 3BA-ZRE212W 5BA-MZEA17W 6AA-ZWE211W 6AA-ZWE214W 6AA-ZWE215W 6AA-ZWE219W |
| プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(G'S) DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 ZA-NHW20 |
| プリウス PHV | DLA-ZVW35 DLA-ZVW52 |
| プレミオ | AZT240 NZT240 ZZT240 ZZT245 |
スバル
| BRZ | 3BA-ZD8(標準キャリパー) 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6(標準キャリパー) |
|---|---|
| インプレッサ | DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3 TA-GD9 |
| インプレッサ G4 | DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 |
| インプレッサ XV | DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 |
| インプレッサ スポーツ | DBA-GP2 DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 |
| インプレッサ スポーツワゴン | DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9 |
レクサス
| CT | DAA-ZWA10(200h 純正15インチ装着車) DAA-ZWA10(Fスポーツ) DAA-ZWA10(バージョンC/L) |
|---|
- タイヤ総合評価：62件
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- ホイール総合評価：11件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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ken*******
標準のノーマルタイヤ（トランザ）と比較してもドライ路面の性能は遜色ないです。 ウェット状態では走っていないので、４点にしています。 高速での走行性は、サマータイヤと変わらないくらい安定しています。 高速レーンチェンジも全く違和感ありませんでした。 静粛性もまずまずで、速度帯によってブロックノイズを感じることもありましたが、うるさいと感じるレベルでは無かった。 シャーベットが固まった状態の下り坂も走りましたが、不安に感じることも無かったです。 基本、欧州系のスタッドレスと思われますので、普段は雪道を走ること無く、高速を使ってウィンタースポーツに出かけるような用途には適していると思います。 その意味でコスパ最高と思います。
ore*******
良い感じ
- カラー
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- デザイン
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capuchi
写真ではデザイン・色が少し不安でした、現物見た時は凄くいい感じで取付けたら期待以上にマッチしており大満足です。
sha*******
今回もタイヤ、ホイールのセットで購入させていただきました。 前回のようなバランスウエイトの剥がれや雑な貼り付けもなく大変丁寧な作業をありがとうございました。 ホイールのカラーについて、商品ページの掲載写真と実物の感じが結構違うなという感じです。 照明等の加減で明るめなカラーに見えるのは仕方がないことですね。 実物の暗めの濃いカラーでも若干のイメージ違いがあるものの全然悪く感じない物でしたので大変満足のいく商品でした。
K
この値段でこのデザインはコスパ良。 洗車の時にホイールの奥も洗いやすくなりました。
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4.7この冬は2回雪が積もりましたが問題なく使用できました。 ドライの性能も満足ですがウエット時は少し滑り出しがわかりにくい感じです。価格的に満足出来るタイヤです。