LEONIS GX 19x8.0 35 114.3x5 BK/SCRED + NITTO INVO 225/40R19.Z 93Y XL
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■ホイールについて
LEONIS GX 19x8.0 35 114.3x5 BK/SCRED
■LEONIS GX（レオニス ジーエックス） BK/SCRED（ブラック/SCマシニングレッド）
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」＝「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | LEONIS GX |
|---|---|
| パターン名 | LEONIS GX BK/SCRED |
| ホイールサイズ | 19x8.0 +35 114.3x5 |
| インチサイズ | 19インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NITTO INVO 225/40R19.Z 93Y XL
■日本の大手タイヤメーカーTOYO（トーヨー）の革新的デザインタイヤブランドNITTO（ニットー）。
■INVO（インヴォ）は、ドライでもウェットでも、高性能で力強く走り抜け、最新技術とパターン設計で快適な乗り心地と静粛性を実現。高性能と静粛性を両立したラグジュアリー・スポーツタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
NITTO(ニットー)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214 |
|---|---|
| クラウン マジェスタ ハイブリッド | DAA-GWS214 DAA-GWS215 |
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
三菱
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
|---|
レクサス
| HS | DAA-ANF10 |
|---|
| ブランド名 | NITTO |
|---|---|
| パターン名 | INVO |
| タイヤサイズ | 225/40R19.Z 93Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 665mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：5件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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TURBO4MATIC
POTENZA S001のトレッドのヒビが大きくなってきたため、以前から気になっていたNITTOのタイヤを検討。 パターンがユニークなINVOを選びました。一ヶ月間乗った感想です。 ドライ／ウェットともに、グリップ、ハンドリングフィールは文句ありません。 POTENZA S001と比較すると、特にドライでのグリップ感は異なります。グリップしないということではなく、質が違うというニュアンス。POTENZA S001はハード、INVOはマイルドという印象。 ただしINVOが劣っているとは思いません。昔ほどやんちゃな走りをしなくなってきている現在、必要十分というかオーバースペックなほどの性能だと思っています。 静粛性と乗り心地だけは少し残念ですが、期待値が高すぎたかも。 35扁平だけにそれなりに突き上げはありますし、ロードノイズもあります。それでもPOTENZA S001よりもマイルドなので、満足しています。 ハイパフォーマンス系のタイヤだけに、転がり抵抗は軽減されていません。 その辺りは気にしていません。 総じて、買ってよかったなと思います。 耐久性は今後様子を見ていきます。
lov*******
今回は、セール品を購入させて頂きました。 GOOD year LS EXEからの履き替え。 静粛性、乗り心地共に最高です。 雨天時はやはり少し制動力が落ちた気がします。 しかし、それを上回るドライ性能でとても満足です。 基本的に在庫がないのが残念です。 継続して購入して行きたいと思います。 いつもオートウェイさんを利用していますが、迅速で丁寧な対応にとても感謝しています！
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4.7ミシュランパイロットスポーツ(純正タイヤ)からの交換。 着けて一日ですので未評価部分多いですが、交換してすぐ感じたが静粛性の高さです。 新しいから静かだと思いますが、純正タイヤが新品のときより静かに感じました。 車が路面に密着して走るような感じです。一緒にアライメントも取ったからだと思いますが、燃費は向上してます。 なにより奇抜な見た目が最高です。 毎日の通勤や日常の足に使う車ですので、今後の性能に期待です。 また再レビューします。