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LEONIS GX 16x6.0 42 100x4 PBMC + NANKANG NS-20 195/50R16 88V XL

サマータイヤ+ホイール/16インチ/プレミアム
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
138,480円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
22セット
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■ホイールについて
LEONIS GX 16x6.0 42 100x4 PBMC

■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) PBMC(パール/ブラックミラーカット) 
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
NANKANG NS-20 195/50R16 88V XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-20(エヌエスニジュウ)は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS GX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

42mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

65.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-20
タイヤサイズ 195/50R16 88V XL
インチサイズ 16インチ
外径 602mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ CBA-NCP95(純正15インチ) DAA-NHP130(GRスポーツ) DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-KSP90(純正15インチ) DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP131(RS) DBA-NCP91 DBA-NCP91(RS) DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135(純正15インチ) DBA-SCP90(純正15インチ)
カローラ アクシオ 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ フィールダー CE121G NZE121G
カローラ ランクス DBA-NZE121
ポルテ DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 DBA-NSP141

ホンダ

インテグラ DB6(純正175/65R14) DB6(純正185/65R14) DB9 DC1(純正175/65R14) DC1(純正185/65R14)

日産

ラティオ DBA-N17

三菱

ランサー DBA-CS2A UA-CS2A

スズキ

スイフト DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:258件
4.42
ホイール総合評価:0件
NS-20のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
ゲル
評価:
5.0

2回目の購入ですが3年前より今回は静粛性が上がって気がします。とりあえず前回同様、今回も上質感を上手に安く体験できるいいタイヤでした。

ゆうと
評価:
2.5

簡単に注文、組み替えをして貰えまた。 そこまでは良かったのですが、このタイヤに変えてから右に流れるようになりました。 Dやタイヤ館へ持っていって、アライメントや足回りの損傷、タイヤの左右の組み替え、バランス、タイヤの個体差など見てもらった所、どうやらコニシティ?と言われる個体差が原因なようで、タイヤを交換するしか無いと言われました。 タイヤ館のテスト用タイヤや手持ちの純正タイヤ、スタッドレスではなにも起きない事が判明。 正直返品や交換をしてもらおうと思いましたがもう疲れました。 ハンドルセンター合わせや組み替えバランスで結局+8000円の出費。 安物買いの銭失いです。 悔しい。

ターシャ
評価:
4.5

5年使ったNS-20から履き替えです。 まだ溝は残ってましたが、ネジが刺さりパンクしたので、ついでに4本交換しました。 195/50R16というサイズは選択肢が少ないので、ATRやevergreenとの比較ぐらいになりますが、耐久性は高いと思います。 ブリジストンでは、プレイズしかサイズが無かったのですが、重量のあるミニバン用なので硬くて、NS-20にして乗り心地が大幅に改善しました。 値段は1/3だし、ベストバランスのタイヤだと思います。

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