SCHNEIDER SQ27 17x7.0 48 114.3x5 M.BK + NANKANG AR-1 225/45R17 94W XL(TREAD80)【ｾｰﾙ品】
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 17x7.0 48 114.3x5 M.BK
■SCHNEIDER SQ27（シュナイダー エスキュー27） M.BK（メタリックブラック）
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER SQ27【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/175】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AR-1 225/45R17 94W XL(TREAD80)【ｾｰﾙ品】
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AR-1（エーアールワン）は、台湾の名門NANKANGがドライグリップ性能の極限を目指したスポーツタイヤです。
公道での使用に制限はありませんが、ドライ性能重視の尖ったキャラクターですので、適切なステージをご用意の上、地面を掴む強烈なグリップをお楽しみ下さい。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
こちらの商品はレース仕様の【TREADWEAR：80】です。
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER SQ27 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AR-1 |
| タイヤサイズ | 225/45R17 94W XL(TREAD80)【ｾｰﾙ品】 |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 634mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H |
|---|---|
| ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H |
ホンダ
| アコード | ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7 |
|---|---|
| アコード ワゴン | ABA-CM2 ABA-CM3 DBA-CM1 DBA-CM2 LA-CM3 UA-CM2 |
- タイヤ総合評価：31件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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Jack
先日フジスピードウェイを走行したのでインプレッションを書かせていただきます。 タイヤに熱が入ると、とてもグリップが良く安心してブレーキを踏んでハンドルを 切ることができます。 雨の中でも普通に走ることができるので普通使いでも問題ないと感じます。 静寂性はほとんど期待していませんでしたが、70～80Km位が 一番音が大きく感じると思います、100Kmを越えるとそれほど気にならなく なると思いました。このようなタイヤなのでこれ位の音が出て普通だと思います。 コスパが良いので沢山練習が出来て良いタイヤだと感じました。
sol*******
近年まれにみる不良タイヤだろうと思います。 1月初旬に購入し、サーキット走行2回目でした。 2カ月しか経過していません。 ライトウェイトFFの右フロントですが、内側が帯状に剥離しました。 ドライブシャフトに巻きつく二次被害も発生。 サーキットアタック中でしたが、バーストしなくてホントによかった。 時計周りサーキットなので負荷も左前よりは軽いはずです。 過去何度もサーキット走行をしていますが、こんな損壊のしかたは初めてです。 ロットの不良などあるのではないかと思ってしまいます。 25年第1週の製造のようです。 こういうことがあると、やっぱアジアンタイヤは危ないなと 思わざるを得ないですね。 サーキットを走る身としては、タイヤのコスパはもちろん重要ですが 今回の件で、トータルでのコストや万が一の可能性を考え銘柄を選定する 重要性を思い知りました。
- カラー
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- デザイン
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chu*******
ブラックでスポーク本数の多めのものが欲しかったので大満足です。ナットもブラックにしたので足回りが 締まった感じでとても気に入りました。
kaigen
スタッドレス用にインチダウンしているので地味に見えますがカラー&デザイン共にシンプルで良いと思います。
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3.6タイヤの性能等の評価は前回も使っているので 問題ないのですが今回は0325の製造が4本送って来た 一年以上前の商品ですよね。いくら倉庫保管とはいえ ありえないのでは。一年以上たっているのであれば その旨伝えるべきでは。残念。