NITTO RIDGE GRAPPLER 265/70R17 10PR 112/118Q E LT
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■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■RIDGE GRAPPLER(リッジ グラップラー)は、オールテレーンのバランス性とマッドテレーンのアグレッシブさを融合したハイブリッドテレーンタイヤです。トレッドはAT系パターンを採用してバランスの取れたオン・オフ走行を実現し、サイドはアグレッシブなMT系デザインとして幅広いニーズに対応しています。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。伝統的なパターンとアグレッシブなブロックデザインで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。
■【製造国】日本
お取り寄せ商品の為、入金確認後の発送となります。
お届けまでに10日程お時間を頂いておりますので予めご了承の上ご注文下さいませ。
NITTO(ニットー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NITTO |
|---|---|
| パターン名 | RIDGE GRAPPLER |
| タイヤサイズ | 265/70R17 10PR 112/118Q E LT |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 804mm |
| タイヤ幅 | 272mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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デザインも思いっきりマッドテレーンという訳でもなくそれでいて4WDらしさもあり、気に入ってます。 ノイズは大きめかと思いましたがとても静か!です。高速走りましたがマッドブロック系にありがちな高温の「ブオ~ッ」というノイズはまったく気になりませんでした。 キャンプ場などの少々デコボコした砂利道などを走る予定なのでこのタイヤを選択しました。
元々履いてたタイヤがMTタイヤなので参考にならないかもしれませんが、走り出した瞬間にビックリ。とにかく静かです。 ハンドリングも軽いし、大袈裟ではなく空を飛んでるかのような気分になりました笑
取扱い商品について
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4.7MTタイヤからの履き替えなので、オンロードでのグリップ感が良く感じます。 走行時の音はラジアルと変わらないくらい静かでびっくり。 M+Sマークだけで、スノーフレークマークがないのでスタッドレス規制時は駄目だろうな〜。 そこだけ残念。