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NITTO NT555 G2 205/45R16 87W XL

TOYOタイヤブランド
ネット注文価格
16,850円 (税込)
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■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。

■NT555 G2(エヌティーゴーゴーゴ ジーツー)は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインとスタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

■【製造国】日本



NITTO(ニットー)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向あり XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 NITTO
パターン名 NT555 G2
タイヤサイズ 205/45R16 87W XL
インチサイズ 16インチ
外径 590mm
タイヤ幅 206mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

サクシード ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
プロボックス ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
ラウム CBA-EXZ10 CBA-EXZ15

ホンダ

フィット アリア DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9

日産

マーチ DBA-K13(NISMO) DBA-K13改(NISMO)

マツダ

ロードスター NB6C NB8C(純正14インチ) NB8C(純正16インチ)

三菱

コルト ABA-Z23A CBA-Z27A CBA-Z27AG DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A
コルト プラス CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W

スズキ

エリオ セダン ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S

プジョー

206CC GH-A206CC GH-M206CC
206SW GH-2EKNFU GH-2EKRFN GH-T1NFU

フォルクスワーゲン

ポロ [9N]ABA-9NBTS [9N]ABA-9NBUD [9N]GH-9NBBY [9N]GH-9NBKY [9N]GH-9NBTS
ポロ GTI [9N]GH-9NBJX [9N]GH-9NBKY
NT555 G2のレビュー
総合評価:
4.55 (80件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.7
高速性能
4.7
静粛性
4.4
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.4
chp*******
評価:
3.5

ヨコハマブルーアースから履き替えました。 車検見積もりの時に同じタイヤが17万といわれ、 自分で探そうと思い、オートウェイさんで購入、取付店まで手配できるのが非常に助かりました。 メーカーにこだわりは無かったのですが、アジア系は避けたいなと思い 国産でお手頃価格のNT555に決めました。 乗り心地も問題無く、想像より静かで良かったです。 少し柔らかい感じがしましたが、高速性能も安定してましたし 大満足です。 後は耐久性に期待します。

ひろこい
評価:
5.0

取付けが出来てから100kmくらい走りましたが特に何も問題ありません。取替え前の古くなったタイヤはゴムも硬くなり音もゴーと大きかったので静かなのが良いです。購入したタイヤのデザインも気に入りました。ありがとうございました。

nar*******
評価:
3.9

交換後の翌日に東名高速道路を厚木インターから富士インターを往復致しました。走行じの安定感は、グリップは以前のブリヂストンとは変わらないと思われます。雨の走行はまだ試せてい無い為、報告出来ればと思います。気になる点は路面の凹凸、繋ぎ目の振動(跳ね返り)が硬すぎるように感じました。燃費も少し落ちた感じもします。まだ高速道路の走行は1回目なので様子を見て報告出来ればと思います。タイヤは装着して走行してみないとわかりませんね。ありがとうございました。

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