NANKANG AR-1 235/40R17 94W XL(TREAD80)【セール品】
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AR-1(エーアールワン)は、台湾の名門NANKANGがドライグリップ性能の極限を目指したスポーツタイヤです。
公道での使用に制限はありませんが、ドライ性能重視の尖ったキャラクターですので、適切なステージをご用意の上、地面を掴む強烈なグリップをお楽しみ下さい。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
こちらの商品はレース仕様の【TREADWEAR:80】です。
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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先日フジスピードウェイを走行したのでインプレッションを書かせていただきます。 タイヤに熱が入ると、とてもグリップが良く安心してブレーキを踏んでハンドルを 切ることができます。 雨の中でも普通に走ることができるので普通使いでも問題ないと感じます。 静寂性はほとんど期待していませんでしたが、70~80Km位が 一番音が大きく感じると思います、100Kmを越えるとそれほど気にならなく なると思いました。このようなタイヤなのでこれ位の音が出て普通だと思います。 コスパが良いので沢山練習が出来て良いタイヤだと感じました。
近年まれにみる不良タイヤだろうと思います。 1月初旬に購入し、サーキット走行2回目でした。 2カ月しか経過していません。 ライトウェイトFFの右フロントですが、内側が帯状に剥離しました。 ドライブシャフトに巻きつく二次被害も発生。 サーキットアタック中でしたが、バーストしなくてホントによかった。 時計周りサーキットなので負荷も左前よりは軽いはずです。 過去何度もサーキット走行をしていますが、こんな損壊のしかたは初めてです。 ロットの不良などあるのではないかと思ってしまいます。 25年第1週の製造のようです。 こういうことがあると、やっぱアジアンタイヤは危ないなと 思わざるを得ないですね。 サーキットを走る身としては、タイヤのコスパはもちろん重要ですが 今回の件で、トータルでのコストや万が一の可能性を考え銘柄を選定する 重要性を思い知りました。
取扱い商品について
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3.6タイヤの性能等の評価は前回も使っているので 問題ないのですが今回は0325の製造が4本送って来た 一年以上前の商品ですよね。いくら倉庫保管とはいえ ありえないのでは。一年以上たっているのであれば その旨伝えるべきでは。残念。