あきらん

評価：

4.4

初めてナンカンの夏タイヤを買ってみました。400馬力オーバーの車種なのでどうかと思いましたが、全く問題無かったです。前に履いていたBSより静粛性は高いですね。路面が冷えている時に大きめにスロットルを開けるとトラクションコントロールが介入する事もありますが、全体として問題ありません。あとは、どのくらいもつかですね。

kawa

評価：

4.7

インプレッサWRX STIに履かせております。 前回5年前にNS-20を履きましたが、まだ溝は3分残り、サイド面は 全然ひび割れも無く、後1年は履けると思いましたが、流石に 接地面が細かくひびが入ってきたため、今回はNS-20の進化版であろう NS-25を選びました。 取り替えて直ぐに感じたのは、確実に静粛性が増しております。 また、乗り心地も柔らかくなった感じがしました。 まだ高速は走っておりませんが、前回のNS-20と同等なら十分と思います。 このサイズの国産は１本5万円前後すること思えば、十二分のタイヤではないでしょうか。 そしてAUTOWAYさんの発送の手際の良さには驚くばかり。 今回履き替えはサテライトショップの「オートサービスTOGI」さんで交換して 貰いましたので、とっても素早く連絡もスムーズに行えました。 また、何年後NS-30?に交換すると思います。

nm7*******

評価：

3.3

装着車：メルセデスベンツ・E300アバンギャルド 以前に装着していたタイヤ：ピレリ　ドラゴンスポーツ サイズは同サイズです。ドラゴンスポーツがスリップサインまであと1mm程度になったので履き替えました。 静粛性は想像以上に良いと思います。ドラゴンスポーツと比べるのは間違っていますが、確実に静粛性は上です。 また、以前YOKOHAMAのブルーアースを装着していた事がありますが、それと同等レベルか若干劣る位です。 (ブルーアースは本当に静かなタイヤです) 1点気になったのは、60km/h前後で、かすかにうなり音というか共振音のようなものが聞こえる時があります。 ただこれも聞こえたり聞こえなかったり、またアスファルトの舗装状況によっても異なりますのでそれ程気になることはありません。 履き替えたのが生憎と真夏であり、ウェット性能については未確認ですが、パターンを見る限り酷く性能が落ちるということはないものと思います。 レグノ1本とNS-25ワンセットが同じような値段と言うことを考えると恐ろしくコスパの高い商品だと思います。 外国車に限らず、スポーツ系以外のセダン、ステーションワゴンにはお勧めの一品です。