MAXTREK MAXIMUS M1 245/45R17.Z 99W XL

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MAXTREK MAXIMUS M1 245/45R17.Z 99W XL

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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■MAXIMUS M1(マキシマス M1)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

日産

シーマ FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33
プレジデント JG50 JHG50 PG50 PHG50

アウディ

A4 ABA-8KCAB ABA-8KCALF ABA-8KCALF ABA-8KCDH ABA-8KCDNF DBA-8KCDN DBA-8KCDNF
A4 アバント ABA-8KCALF ABA-8KCDH ABA-8KCDNF DBA-8KCDN DBA-8KCDNF
A6 ABA-4FBDXA ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS
A6 アバント ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBDW
TT ABA-8JBWA ABA-8JCDA ABA-8JCES ABA-FVCHH

メルセデスベンツ

Eクラス ステーションワゴン ADC-211222[S211] CBA-211270[S211] DBA-211252C[S211] DBA-211256C[S211] DBA-211287[S211] DBA-212247C[S212] DBA-212254C[S212] DBA-212256C[S212] DBA-212287C[S212] GH-211261[S211] GH-211270[S211] KN-211222[S211] LDA-212224C[S212] RBA-212036C[S212] RBA-212255C[S212] RBA-212259C[S212] RBA-212259C[S212] RBA-212280C[S212]
Eクラス セダン ADC-211022[W211] CBA-211070[W211] DBA-211052C[W211] DBA-211054C[W211] DBA-211056C[W211] DBA-211087[W211] DBA-212047C[W212] DBA-212054C[W212] DBA-212056C[W212] DBA-212087C[W212] GH-211061[W211] GH-211065C[W211] GH-211070[W211] GH-211082[W211] KN-211022[W211] LDA-212024C[W212] LDA-212026C[W212] RBA-212036C[W212] RBA-212055C[W212] RBA-212059C[W212] RBA-212080C[W212]
ブランド名 MAXTREK
パターン名 MAXIMUS M1
タイヤサイズ 245/45R17.Z 99W XL
インチサイズ 17インチ
外径 652mm
タイヤ幅 245mm
推奨リム幅 8.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
MAXIMUS M1のレビュー
総合評価:
4.19 (114件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.2
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.1
tn
評価:
5.0

3万キロ/年 3万キロの内、高速道路7割くらい走ります。


1年に1回かえますが問題ないです。耐久性も新東名時速120制限区間で走っても問題なし。
1~2年で替える前提ならおすすめ。こういう安い商品を2年以上はき続けるのはリスクかと。
上記は全て個人の見解です。

lan*******
評価:
3.1

雨天性能もレビューはそれなりに良さそうだったので価格と見た目重視で買いました。
が… 雨天性能はとんでもなく低いです。
以前履いていた国産の並みレベルのタイヤの6~7割のグリップしか得られません。発進時は不用意にアクセルを開けるとホイールスピンしまくしで、トルクコントロールランプが点灯しまくしです。(このタイヤにして初めて転倒しました…)当然コーナーを曲がるときも以前は80㎞で曲がれていたカーブも、このタイヤでは60㎞でも怖いくらいです。(実際に、一度制御を失いそうになって事故りかけました。それ以来安全運転に徹しています)
まったく飛ばさない安全運転しかしない方は、普段はそれほど問題ないと感じる人もいるかもしれませんが、とっさの急ブレーキや急ハンドルなどの事態になればこのタイヤは非常に危険です。このタイヤを選んで大変後悔しています。

ノブ
評価:
4.9

本日取り付けをして参りました。
評価に関しては期待も込めてですのでご了承下さい。

直前まで付けていたタイヤが坊主の2002年製エコスでしたので、ハンドルのブレも大きく大変重かったのですが(新品タイヤである事を差し引いても)ブレは無くなり重量セダンである事を忘れるくらいハンドルも軽くなりました。
付けた初日からウェット路面でしたが、しっかりグリップしてくれているように感じます。

ロードノイズも私からしたら許容範囲内と言うより、かなり少なく感じました。
過去に装着した事のある国産タイヤ等よりも静かで乗り心地が良く感じました。

好みはあると思いますが、金額相応以上の素晴らしいタイヤだと思います。
お値段も安いので是非1度試してみては?
(期待が高まると評価は下がる傾向がありますが、少なくとも私はそうなりませんでしたよ?)
これは今後もリピートしたい!!と思えたタイヤです。

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