MAXTREK FORTIS T5 235/50R19.Z 99W
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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■FORTIS T5(フォルティス ティーファイブ)は、非対称のトレッドパターンを採用することにより、偏摩耗を抑制するとともに静粛性を含めた乗り心地の良さを向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | FORTIS T5 |
タイヤサイズ | 235/50R19.Z 99W |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 718mm |
タイヤ幅 | 235mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハリアー | DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
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マツダ
CX-5 | 3DA-KF2P 5BA-KF5P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P |
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スバル
フォレスター | 3BA-SL5 5AA-SLG |
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レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
レクサス
NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
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アウディ
Q3 | 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
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Q3 スポーツバック | 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
メルセデスベンツ
GLAクラス | [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M |
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GLBクラス | [X247]3DA-247612M |
ボルボ
XC40 | 5AA-XB420TXCM 5LA-XB420TXCP DBA-XB420XC |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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同じ銘柄のリピ購入です。 以前履いていた同じ品物がもう5年経過してしまい、 ショルダーにクラックが出たので履き替え。 とは言え、5年(距離3万強)で、溝に関しては 6部弱と、ライフはかなりの物。 ただ5年もすると劣化(硬化)して、ロードノイズが かなり高音化して来たのもあり、夏前に 交換に至った。 当方X6の前後4本履いているが、通常走行は もちろん、高速でも安心して200まで踏める タイヤでした(内緒…) ウエットも問題ないし、SUV,SAVにはもってこいの タイヤです。(コスパ最高)

初めてアジアンタイヤを装着。多少ノイズが気になったが、価格も安いし許せる範囲かな。高速道路はまだ未走行だけど空気圧は3.0くらい?
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履き替えてまだ3週間程ですが、快適に走れています。 振動、騒音などは今のところ気になりません。 何より安い値段設定で大変満足です。