MAXTREK FORTIS T5 285/45R22 114V XL
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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■FORTIS T5(フォルティス ティーファイブ)は、非対称のトレッドパターンを採用することにより、偏摩耗を抑制するとともに静粛性を含めた乗り心地の良さを向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ランドクルーザー 250 | 3BA-TRJ250W 3DA-GDJ250W(VX) 3DA-GDJ250W(VXファーストエディション) 3DA-GDJ250W(ZX/ZXファーストエディション) |
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ランドクルーザー 300 | 3BA-VJA300W 3DA-FJA300W |
レクサス
LX | 3BA-VJA310W(オフロードモデル) 3BA-VJA310W(標準モデル/エグゼクティブ) |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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同じ銘柄のリピ購入です。 以前履いていた同じ品物がもう5年経過してしまい、 ショルダーにクラックが出たので履き替え。 とは言え、5年(距離3万強)で、溝に関しては 6部弱と、ライフはかなりの物。 ただ5年もすると劣化(硬化)して、ロードノイズが かなり高音化して来たのもあり、夏前に 交換に至った。 当方X6の前後4本履いているが、通常走行は もちろん、高速でも安心して200まで踏める タイヤでした(内緒…) ウエットも問題ないし、SUV,SAVにはもってこいの タイヤです。(コスパ最高)

初めてアジアンタイヤを装着。多少ノイズが気になったが、価格も安いし許せる範囲かな。高速道路はまだ未走行だけど空気圧は3.0くらい?
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ディクセルのブレーキディスク、パットと共に交換しましたのではっきりした事は言えませんが明らかにブレーキ性能とハンドリング、特にカーブの横Gがかからなくなった。 コストパフォーマンスは極めて高いと思いました 非対称なのも功を奏しているかと思われます。 原価率考えたら最強じゃないですかきっと? ブリジストン長く履くなら車検ごとにこれでいいんじゃないかと思うくらいです。 メーターでの話ですが燃費は今のところ落ちてはいますがそれでもいいやと思えるほどです。 耐久性はわかりかねます。(車検の2年は明らか持ちますね)