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MINERVA ALL SEASON MASTER 185/70R14 88T

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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
  
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 MINERVA
パターン名 ALL SEASON MASTER
タイヤサイズ 185/70R14 88T
インチサイズ 14インチ
外径 616mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリオン CBA-NZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-ZZT240
アレックス CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124
オーパ ACT10 ZCT10 ZCT15
カローラ CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121
カローラ アクシオ DBA-NZE141(前期)
カローラ フィールダー NZE124G ZZE122G ZZE124G
カローラ ランクス CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124
クラウン セダン GS151
プレミオ DBA-NZT260(M/C前) NZT240 ZZT240

ホンダ

アコード CF3 CF4 CF5 CL3
シビック ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2
シビック ハイブリッド CAA-ES9
シビック フェリオ ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3
ストリーム RN1 RN2
フリード DBA-GB3
フリード スパイク DBA-GB3 DBA-GB4

日産

ノート DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12

三菱

ギャラン EA7A(114.3x4) EC1A(114.3x4) EC7A(114.3x4)

スバル

レガシィ ツーリングワゴン BH5(純正14インチ~)
ALL SEASON MASTERのレビュー
総合評価:
4.46 (385件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.4
ha5*******
評価:
4.3

3年10か月 走行距離40000km. 摩耗限界に近ずいてきました トレッド部に細かいひび割れが出てきましたので そろそろ交換時期かなとおもいます 燃費はサマータイヤより 2キロぐらい悪いです 音はチョットうるさい 乗り心地は普通です 雨天時も滑りも無く普通に止まります

alp*******
評価:
4.3

車検の為購入、1000km走ったので評価します。 ドライ、ウェットとも国産と然程差は感じません。よく食いついてると思います。 乗り心地は空気圧高め(260)で入れてもらったので多少硬めではあるが許容範囲内ではないかと。 燃費もほぼ変わらず、耐久性についてはこれから検証します。

Tloi
評価:
3.8

海外ブランドオールシーズン初使用  ミニバンに装着  全体に柔らかい作りでトレッドは細めそれを考慮し 重量があるので圧高めに設定しないと腰砕ける ラウドショルダーなので圧管理はこまめに必要 ドライ性能は弱め 対し ウェットの対ハイドロは 良い この辺を考慮した上で走れば高速走行まずまず 乗り心地は良い 燃費は期待したほどでは無い ライフ は トレッド細めのラウンドなので早い 雪上性能は暖冬により遭遇の機会がほとんど無し 首都圏で数日あった時は普通に走行 軽量車向けの感じ

よくあるご質問

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