MOMO OUTRUN M-2 185/60R15 84H

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MOMO OUTRUN M-2 185/60R15 84H

イタリアブランド 送料無料
ネット注文価格 4,810円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

アクア DAA-NHP10(Crossover) DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C後)
ヴィッツ CBA-NCP95 DAA-NCP131(GRスポーツ) DAA-NHP130 DBA-KSP90 DBA-NCP91 DBA-SCP90 DBA-SCP90(RS)
カローラ フィールダー CE121G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G NZE124G ZZE123G ZZE124G
カローラ フィールダー ハイブリッド DAA-NKE165G
シエンタ DBA-NCP175G DBA-NCP81G DBA-NCP85G DBA-NSP170G UA-NCP81G UA-NCP85G
シエンタ ハイブリッド DAA-NHP170G
ベルタ CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92
ヤリス 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH15

ホンダ

インサイト DAA-ZE2 DAA-ZE3
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DBA-GK8 DBA-GK9
シャトル ハイブリッド DAA-GP7 DAA-GP8
フィット 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 DBA-GK3 DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2
フィット ハイブリッド DAA-GP5 DAA-GP6

日産

ラティオ DBA-N17

スズキ

スイフト DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S
スプラッシュ DBA-XB32S

アウディ

A1 DBA-8XCHZ

シトロエン

C3 GH-A31KFU GH-A42NFU GH-A8KFV GH-A8NFU

プジョー

1007 ABA-A08KFV GH-A8KFV GH-A8NFU

ルノー

ルーテシア ABA-RK4M ABA-RK4MC

フォルクスワーゲン

ポロ ABA-6RCGG[6R] DBA-6RCBZ[6R] DBA-6RCJZ[6R]
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-2
タイヤサイズ 185/60R15 84H
インチサイズ 15インチ
外径 603mm
タイヤ幅 185mm
推奨リム幅 5.50J
XL規格 × 空気圧について
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
OUTRUN M-2のレビュー
総合評価:
4.46 (39件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.1
くろあし
評価:
4.1

新車装着のエコピアから交換しました。エコピアは荒れた路面を走行すると耐えがたいほどのロードノイズが発生、ハードな突き上げにも悩まされましたが、このタイヤに変えてショックの角が丸くなり、静粛性が向上し、ロードノイズの音質も変わりました。スポーツタイヤではないのでグリップはほどほどですが、どれくらいグリップしているかが掴みやすく、ドライ・ウェット共に気持ちよく安心して走ることが出来ます。特にウェットグリップは秀逸です。燃費は若干低下しましたが、CPを抜きにしても良いタイヤだと思います。

yam*******
評価:
4.6

平成25年式のホンダ フィットシャトルに装着しました。新車で購入してから初めてのタイヤ交換ですが、他の方の書き込みもありこのタイヤにしました。ダンロップ エナセーブからの交換です。前のタイヤが長期間乗っていて硬化していたせいか、Momoはふわふわしている感じがします。嫌な感じはないですが、カーブで曲がるときの感覚が少し違うので慣れるまでは慎重に運転しようと思います。まだ200kmくらいしか走っていないので耐久性は未知数ですが、良いタイヤだと思います。ディーラーさんの見積もりの国産タイヤの半額くらいで交換できて助かりました。

eve*******
評価:
5.0

2018年11月末にホンダ シャトルに装着しました。
簡潔に言うと良いタイヤです。
ハンドリングの軽さ、静かさ、高速での走行も問題なく使用しています。
燃費もそこまでの変化は無いので替えて良かったなと思っています。
オススメできるタイヤですよ。

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