GOODYEAR EfficientGrip Comfort 215/45R18 93W XL
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■街中での走行では会話がはずみ、高速道路でのロングドライブでは音楽が気持ちよく響いてくる。そんな「ドライブをもっと楽しく」をコンセプトに、ハイレベルの静粛性を追求しました。さらには路面からの衝撃を緩和させる専用構造によって、上質な乗り心地と軽快なハンドリングを実現。穏やかな車内空間が走りを楽しくさせるドライビングコンフォートタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| ウィッシュ | DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W |
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| インスパイア | UA4 UA5 |
| ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
| シビック | DBA-FC1 |
| ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
| ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
日産
| キックス | 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15 |
|---|---|
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS |
| アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
| アテンザ スポーツ | GG3S(純正18インチ) |
| アテンザ スポーツワゴン | DBA-GY3W(純正18インチ) UA-GY3W(純正18インチ) |
| アテンザ セダン | DBA-GG3P DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
| ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
| プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW |
| マツダ3 セダン | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P |
| マツダ3 ファストバック | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R |
三菱
| ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A |
|---|---|
| ギャラン フォルティス スポーツバック | CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A |
スズキ
| SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
|---|---|
| SX4 Sクロス | DBA-YA22S(M/C前) DBA-YB22S(M/C前) |
| SX4 セダン | DBA-YC11S |
| フロンクス | 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S |
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
スバル
| インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE |
|---|---|
| インプレッサ G4 | DBA-GJ2 |
| インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
| エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
| レガシィ B4 | ABA-BL5 CBA-BL5(純正16インチ) CBA-BL5(純正17インチ~) CBA-BLE DBA-BL9 DBA-BLE TA-BL5 UA-BL5(純正16インチ) UA-BL5(純正17インチ~) UA-BLE |
| レガシィ ツーリングワゴン | CBA-BP5(スペックB) CBA-BPE(スペックB) DBA-BPE(スペックB) TA-BP5(スペックB) |
ダイハツ
| メビウス | DAA-ZVW41N |
|---|
アウディ
| A1 | 3BA-GBDKR(シティカーバー) |
|---|
シトロエン
| C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
|---|---|
| C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
| ベルランゴ | 3DA-K9CYH01(純正平面座ボルト) |
プジョー
| 5008 | ABA-T875F02 |
|---|
ボルボ
| C30 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 DBA-MB5254(R-デザイン) DBA-MB5254(R-デザイン除く) |
|---|---|
| S40 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A |
フォルクスワーゲン
| T-Cross(ティークロス) | 3BA-C1DKR |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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少し粘るような感触ですね。 コストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。
AUTOWAYさんの利用は4回目です。 以前はRR1_エリシオンプレステージに乗ってました。 コスパ重視ですが品質も考えてNANKANのNS25やAS2+を履いていましたが、 どうしても国産一流メーカに比べ若干のノイズとサイドウォールのデザイン、 そして何よりひび割れの速さが気になっていました。 価格の割にはよくできてると感じてますが。 山がなくなるより先にヒビワレックスになりますが品質的には問題ありませんでした。 車を入れ替えた事でサイズも変わりました。NISMOホイルを履いているため純正より1インチUPです。 交換にあたり、今まで特に問題のなかったNANKAN製を検討しておりましたが、数百円の差で日本製があるではありませか。 安心の日本製という事で即決しました。 サイドのデザインも◎。 BSのPlayzと比べても得にそん色ありません。 LX規格なので270kpaにしてもらいましたので少し硬いきもしますが、慣れると思います。 年間10,000kmくらいしか乗りませんので、車検2回分持てば充分です。 ライフはこれからになりますので未評価としました。 AUTOWAYさんというと輸入タイヤのイメージがありますが国産も手ごろな価格で準備してあるので輸入品は・・という方にもおすすめです。 取り付けも毎回ちがうところに出していますが、今回のサテライトショップさんは特に対応が良かったです。 交換費用が上がってますが、時代の流れで仕方ないですね。 後1か月早くしとけばよかったです。
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4.9GOODYEAR EAGLE LS EXE から変えてみました。 かなり静かでロードノイズは車内だとほとんど感じられないくらいになりました。 耐久性はまだわからないですが、EAGLE LS EXEは3年持たなかったので今回のタイヤに期待です。 雨だと多少高速カーブに不安は残りますが、いいタイヤです。