tka*******

評価：

4.6

乗り心地良い、静粛性も高い まだ装着したばかりでウェット性能、耐久性はわかりません！

mar*******

評価：

5.0

物価高騰の中、リーズナブルに購入し レクサス純正の18インチサイズ（235/45R18）に履き替えました。 交換してドライ路面を走った第一印象は、なめらかでした。 UHPという名前からゴツゴツした硬さを正直、想像していましたが、アスファルトのザラザラした微振動が綺麗にカットされ、路面の上を滑るようにしっとりと走ってくれます。 段差を乗り越える際も衝撃がトントンと丸く綺麗にいなされ、レクサス本来の足回りの良さが引き立つ上質な乗り心地になりました。 ハンドリングに関しては、ドライ路面をしっかり掴む高い接地感があり、交差点やカーブでも狙ったラインをスーッとスムーズにトレースできます。余計なステアリングのブレもなく、高速クルージングでの直進安定性も抜群です。 XL規格のタイヤなので空気圧を少し高め（260〜290kPa前後）に調整すると、さらにカチッとした走りと滑らかさのバランスが良くなりおすすめです。 この価格でこの質感は、非常にコストパフォーマンスが高い優秀なタイヤだと感じています。

pur*******

評価：

5.0

静粛性、乗り心地、ハンドリング性能も想像以上に良かったです。 まだ装着したばかりでウェット性能などはわかりませんが、前のタイヤがゴムの劣化で乗り心地が悪かったのでタイヤ交換して快適です。 純正タイヤに比べ価格もかなり安いため次回は早めの交換をしたい。