DAVANTI ALLTOURA 195/60R16 89V
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
イスト | DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 |
---|---|
ウィッシュ | DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W |
日産
シルフィ | DBA-TB17 |
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セレナ | 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 |
ノート | 6AA-E13(クロスオーバー) 6AA-SNE13(クロスオーバー) |
ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
スズキ
ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
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シトロエン
C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
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メルセデスベンツ
Cクラス クーペ | DBA-204349[C204] |
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ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | ALLTOURA |
タイヤサイズ | 195/60R16 89V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 640mm |
タイヤ幅 | 195mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
-
- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
安かったので心配していましたが普段使いであれば問題無いレベルではないかと思います。少しロードノイズが有ります。
今まで冬はスタッドレスタイヤに履き替えていましたが、年に1-2回しか積雪がない地域(東京)なのと夏タイヤ・スタッドレスタイヤが同時に交換時期になったためコスト面を考えオールシーズンタイヤにしてみました。 夏タイヤに比べてハンドリングが軽くなりました。 2月5日の東京の積雪ですが問題なく走れましたのでこれはありだと思いました。 深夜、凍結個所のカーブで軽く滑りましたが折込済みなので問題ありませんでした。 スタッドレスタイヤでも滑るときは滑るので。 高速道路での直進安定性やコーナリングでの剛性も充分安定しており満足です。
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普通の路面なら新東名の速度でも問題ないレベル 雪道を走る機会もあったので試したがたまに降るレベルでそんなに積もらない地域では 全く問題なく夏タイヤを履いてるよりは比べ物にならないレベル が、デメリットが次の通り 1.100Km/h位の時にタイヤが唸るような音がする 2.横風や風にかなり弱く、高速走行時にかなり流される 3.ウェットが若干苦手 4.燃費が10%程度は悪化する 5.6000kmの走行でトレッドパターンの一部が薄くなってきており、耐久性が? とりあえずの評価としては年に数回も雪が降らない地域やミニバンでの使用はお勧めしない 年に数回、若干の降雪がある地域で交換タイミングが冬に近くセダンの場合にはありだけど、 ちゃんとローテーションとかメンテナンスを出来る人なら使ってもいいと思う 追記、、、 空気圧290でセットしたレビューです 試しで若干減らしてみてもそんなに変わりなかったです