DAVANTI WINTOURA+ 215/55R17 98V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA+（ウィントゥーラプラス）は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします
トヨタ
| MIRAI | ZBA-JPD10 |
|---|---|
| アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W |
| エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
| エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
| カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 DBA-ACV40 DBA-ACV45 |
| クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20 6AA-AZSH21 |
| クラウン アスリート | DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
| クラウン アスリート ハイブリッド | DAA-AWS210 DAA-AWS211 |
| クラウン マジェスタ | DBA-UZS186 DBA-UZS187 |
| クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
| ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
| CR-V | RD4 RD5 |
|---|---|
| ヴェゼル | 6AA-RV5(純正16インチ) 6AA-RV6(純正16インチ) 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
| オデッセイ | ABA-RB1 ABA-RB2 DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1 LA-RB2 RA6 RA7 RA8 RA9 |
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15 |
|---|---|
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
| ティアナ | CBA-J31 CBA-J32 CBA-PJ31 CBA-PJ32 CBA-TNJ31 CBA-TNJ32 DBA-J32 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 |
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8FW 5BA-DKLAW 5BA-DKLFW 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
|---|---|
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
三菱
| ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
|---|---|
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
スバル
| フォレスター | SF5 SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) |
|---|---|
| レガシィ アウトバック | CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE |
ダイハツ
| アルティス | DAA-AVV50N DAA-AXVH70N |
|---|
レクサス
| ES | 6AA-AXZH(300h) |
|---|---|
| HS | DAA-ANF10 |
アウディ
| Q2 | ABA-GACHZ ABA-GACZE |
|---|
シトロエン
| DS4 | ABA-B7C5F02S ABA-B7C5F03S ABA-B7C5F06S ABA-B7C5G01 |
|---|
フィアット
| 500X(チンクエチェントエックス) | ABA-33414 |
|---|
プジョー
| 407 | ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y |
|---|---|
| 407SW | ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY |
| 508 | ABA-W25G01 ABA-W25G02 |
| 508SW | ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 |
フォルクスワーゲン
| T-ROC（ティーロック） | 3DA-A1DFF A1DFF |
|---|---|
| ゴルフ トゥーラン | DBA-1TCZD |
| ザ・ビートル | ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK |
| パサート | DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC |
| パサート ヴァリアント | LDA-3CDFC |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | WINTOURA+スタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/55R17 98V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 668mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.00J |
| XL規格 | ○ 空気圧について |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷上性能
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のーと
北海道 旭川市 トヨタ86 GTLimitedでのレビューです。 DAVANTIの夏タイヤがなかなか良かったので、人柱になろうと、この度初輸入されたこのタイヤを購入してみました。 北海道は幸か不幸か今季既に冬のほぼ全ての路面を経験できました。 圧雪路、新雪路(除雪されてない道)、氷盤路、シャーベット、溶けた氷盤路などなどです。 結論から申し上げますと、このタイヤは北海道には不向きです。 このタイヤはスタッドレスタイヤというよりオールシーズンタイヤといった感じですね。残念ですが、すぐに履き替える予定です。やはりこの辺りでは国産スタッドレスが最も信頼できて安心できますね、バイクのヘルメットと車のスタッドレスタイヤだけは金をケチるなって言うのは本当ですね…(笑) 点数の3点は、並という感覚で付けました良くもなく悪くもなくといったところでしょうか？あまり参考にしなくていいです。 静粛性は皆無といっていいです、スタッドレスなので多少うるさいのは当たり前ですが、それでも圧雪路面ではマッドタイヤのような音を奏でてくれます(笑)私は好きな音ですが、嫌な人はかなり嫌でしょう…(笑)1点です。 乗り心地は、まぁ、スタッドレスタイヤとしての性能の理由から1点ですかね…。 氷雪上性能は、オールシーズンタイヤとしてはまぁまぁかと思ったので2点です。北海道向きではありませんが、氷盤路でも圧雪路でも一応走れはするし、止まれないこともないです。ただ、発進がもたつくのと、横滑りがひどい。坂なんていよいよあがりませんよ(笑) もちろん、私がFRを乗っているということもありますが、昨期まで履いていたブリザックではここまでひどくありませんでした。新品でこれならちょっと…という感じですね。 総評です。 道民の方で購入を考えている方は、やめておきましょう！ どうしても安いタイヤが欲しいのならば、ナンカンAW-1かESSN-1 ピレリICE ASIMMETRICOにしましょう…。 重ねて言いますが、あくまでも北海道での使用には向かないというだけの話で、オールシーズンタイヤとしての使用、内地のもしもの時のスタッドレス なら全然アリだと思います。 むしろオススメですよね、だってFRで今まで事故なく一応走行出来ましたから(笑)
ブーヤン
昨年、AUTOWAY さんで購入した夏タイヤ MINERVA EMI ZERO UHP 225/40R18 92W XL が意外にも（失礼^^）乗り心地、静粛性、ドライ・ウェット性能などすべての点で文句のつけようのないタイヤでしたのでスタッドレスも AUTOWAY さんでと決めておりました。 さてさてスタッドレス....そもそも私の住む名古屋は、冬でも１度か2度しか雪が降りません。たしか去年は降らなかったんじゃ^^ しかしながら北へ２時間も走れば飛騨や信濃、関ヶ原などの豪雪地帯が....やはりスタッドレスなしでは安心できません。 今回購入した DAVANTI WINTOURA+ 225/40R18 92V XL 「ダバンティー？」初耳^^でも色々調べてみると....イギリス本社！プレミアリーグのチームスポンサー！世界中にテストコース！ なんだか行けるんじゃね？安いし（これ非常に重要）ってことで ポチッ とやってしまいました。 車は Peugeot 308SW （2016年モデル） このタイヤたぶん撥水タイプのスタッドレスなんでしょうね、見た目が国産のタイヤと全然違いました。全然柔らかそうじゃない。取り付けをして頂いたショップの方も「オールシーズンタイヤに近いかな、凍結道は注意してね」と言われました。 乗り心地は硬い！夏タイヤよりも硬いんじゃないのかな？と思いましたが、翌日から飛騨白川方面に300kmほど走ったのですが、どんどん柔らかくなってゆくのがわかりました。高速道路も安心して走ることができました、一度だけ強くブレーキを踏むシーンがあつたり途中雨にも降られたりしたのですが全く不安はありませんでした。 もちろんまだ積雪路を走ってはいませんので一番肝心なところはレポートできませんが、冬場でも圧倒的に多いドライ走行は十分満足の行くものだと断言できます。 大事なことはちゃんと準備をしておくということ、ソロリソロリと安全運転で乗り切ります^^
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5.0メルセデスベンツCクラスにて使用しています。 ノーマルタイヤでは登れなかった坂道でもスイスイ登れました。 雪道での急発進、急ブレーキは滑りますが、それはどのスタッドレスでも同じだと思います。普通の運転では問題なくグリップしてくれてとても安心です。 ドライ路面ではスタッドレス特有のグニャグニャ感が少なく運転しやすいです。 静寂性はとても静かで、普段履いているブリヂストンのタイヤと変わりありません。 金額もとても安く、良い買い物でした。 ありがとうございました。