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DAVANTI DX390 195/50R16 88V XL

サマータイヤ/16インチ/コンフォート
英国発の先進ブランド
ネット注文価格
7,940円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX390
タイヤサイズ 195/50R16 88V XL
インチサイズ 16インチ
外径 602mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ CBA-NCP95(純正15インチ) DAA-NCP131(GRスポーツ) DAA-NHP130 DAA-NHP130(GRスポーツ) DBA-KSP90 DBA-KSP90(純正15インチ) DBA-NCP131 DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP91 DBA-NCP91(RS) DBA-NSP130 DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135 DBA-NSP135(純正15インチ) DBA-SCP90 DBA-SCP90(純正15インチ)
カローラ アクシオ 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ フィールダー 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G CE121G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G
カローラ ランクス DBA-NZE121
シエンタ 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NSP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NCP81G DBA-NCP85G DBA-NSP170G UA-NCP81G UA-NCP85G
スペイド DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140
ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141
ラウム CBA-NCZ20 CBA-NCZ25

ホンダ

インテグラ DB6 DB9 DC1
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9
シャトル ハイブリッド DAA-GP7 DAA-GP8
フィット 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2

日産

ラティオ DBA-N17

マツダ

プレマシー CP8W(純正14インチ) TA-CPEW
ロードスター DBA-ND5RC DBA-ND5RC(標準キャリパー)

三菱

ランサー CBA-CS6A DBA-CS2A TA-CS5A UA-CS2A

スズキ

スイフト DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S
スイフト スポーツ CBA-ZC31S CBA-ZC33S

シトロエン

C3 GH-A31KFU GH-A31NFU GH-A42NFU GH-A8KFV GH-A8NFU

メルセデスベンツ

Aクラス [W168]GH-168032 GH-168032[W168] GH-168033[W168] GH-168133[W168]

プジョー

1007 ABA-A08KFV GH-A8KFV GH-A8NFU

ルノー

ルーテシア ABA-RK4M ABA-RK4MC

フォルクスワーゲン

ポロ ABA-6RCGG[6R] DBA-6RCBZ[6R] DBA-6RCJZ[6R]
DX390のレビュー
総合評価:
4.46 (69件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.4
n19*******
評価:
4.8

かなり良いタイヤだと思います 静粛性が素晴らしい その他はまだ交換したばかりで分かりませんが・・・

take
評価:
4.1

タイヤは国産タイヤだっと思っていたが・・・ 意外と乗り心地は良いし静か。次からもこのタイヤで ありかなと思ってます。

tks*******
評価:
5.0

NCP91ヴィッツRSMT 195/50/16 BlueearthAE51からの履き替えです。 静粛性、乗り心地は遜色なく、 売りのウェット性能にも不安はなく、 温まった時のグリップはAE51より気持ちよく、 山道が明らかに速く楽しかったです。 110ps程度の軽量コンパクト車にはグリップ負けもなくちょうどよかったと思います。 皮が剥けた時に明らかに性格が変わり、 タイヤが変わっただけでこんなに走り味が変わるのかを実感できました。 フロントのみでローテーションなしで30000㎞走りましたが、性能劣化も感じず、山も半分はあったと思います。 値段は上がりましたがおすすめできると思います。

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