DAVANTI DX390 165/60R15 77H
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX390 |
| タイヤサイズ | 165/60R15 77H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 579mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス ジョイC | DBA-LA250A DBA-LA260A |
|---|
マツダ
| フレア クロスオーバー | 4AA-MS52S 5AA-MS92S DAA-MS41S |
|---|
三菱
| デリカ D:2 | DBA-MB15S |
|---|---|
| デリカミニ | 4AA-B38A 4BA-BA6A 5AA-B37A 5BA-BA5A |
| ミラージュ | DBA-A05A |
スズキ
| ソリオ | DBA-MA15S |
|---|---|
| ソリオ バンディット | DBA-MA15S |
| ハスラー | 4AA-MR52S 5AA-MR92S DAA-MR41S DBA-MR31S |
ダイハツ
| キャスト アクティバ | DBA-LA250S DBA-LA260S |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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旧デリカミニ(2023年式、T-Premium)の純正タイヤを使っていましたが、 どうも燃費がよくない、加速がいまいちであったため(エコタイヤとはいったい。。) 車両購入から2年経ち夏タイヤ組み換えを決断しました。 AI活用やほかのレビューを読んでこちらのDAVANTI DX390をチョイスしました。 結果として、効果抜群であきらかに燃費がよくなり (街乗りだけでも、前のタイヤより2~30%は向上) ドライブモニターの燃費ナビ結果も確かによくなったので、 思い切ってタイヤチェンジしたのは良かった。 ま、車高が高いクルマなのでどうしてもスピードを出すときの 乗り心地はちょっと危ない気もするが そこは状況に応じて運転したい。 とてもいいタイヤだと思う。
装着後1年強経過し、約2万キロ走行しました。 主に通勤で一般道を走行しました。 率直にバランスの取れたタイヤだと感じます。 ドライ性能は問題なく、しっかりとグリップも効いてカーブも安定しています。 ウェット性能も安定していますが、若干リアタイヤからのロードノイズが強い印象です。走行には問題なく慣れれば気にならない程度です。 高速道路は一度走行しましたが、不満はありません。安定しています。 乗り心地は可もなく不可もなく。ハンドリングが軽快になったので運転しやすくなりました。 燃費も良し。 1年強使用してタイヤの溝はまだまだあります。 この価格でこのパフォーマンスはお買い得です。 次回も購入を検討したいと思います。
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4.9国産タイヤしか乗った事なかったのですが、乗り心地はびっくりするほど良かった。交換してまだ日が浅いので、耐久性と燃費は分からないですが、8年乗ったブリジストンに比べれば最高のタイヤです!雨の日も問題無しでした! コスパもタイパも素晴らしかったのでまたリピしたいです!