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BRIDGESTONE REGNO GR-XIII 215/55R16 93V

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■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
 
■REGNO GR-XⅢ(レグノ ジーアール・クロススリー)は、応答性の良いハンドリングと安定感の向上により、すっきりとした乗り味を実現。ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用。REGNO史上かつてない、深みを増した空間品質を実現し、静粛性が向上しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】日本


お取り寄せ商品の為、入金確認後の発送となります。
お届けまでに10日程お時間を頂いておりますので予めご了承の上ご注文下さいませ。

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定
タイヤスペック
ブランド名 BRIDGESTONE
パターン名 REGNO GR-XIII
タイヤサイズ 215/55R16 93V
インチサイズ 16インチ
外径 645mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

カムリ MCV21 SXV20 SXV25
クラウン アスリート JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS175
クラウン エステート JZS171W(アスリート) TA-JZS175W
クラウン ロイヤル GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
シビック DBA-FC1
レジェンド KA9

スバル

フォレスター SG5(クロススポーツ・前期)

アルファロメオ

アルファ 159 ABA-93922(純正16/17/18インチ) GH-93922

アウディ

A4 GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF
A4 アバント GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV

シトロエン

C4 ピカソ ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP
C5 GH-X3RFJ GH-X3XFU

メルセデスベンツ

Eクラス ステーションワゴン [S210]GF-210282 [S210]GH-210262 [S210]GH-210265
Eクラス セダン [W210]GF-210062 [W210]GF-210065(純正16インチ) [W210]GF-210082

プジョー

5008 ABA-T875F02

ボルボ

C70 CBA-MB5244
S60 CBA-RB5244T CBA-RB5254 CBA-RB5254A(純正16インチ)
S80 LA-TB6294
V70 CBA-SB5244TW

フォルクスワーゲン

パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
REGNO GR-XIIIのレビュー
総合評価:
5.00 (2件)
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
ライフ・耐久性
5.0
燃費性能
5.0
yho*******
評価:
5.0

安心の日本メーカーということで、乗り心地が良くなったように思います。

at1*******
評価:
5.0

旧タイヤでは、国道の舗装路を走ると、ゴーンという共鳴音が凄かったのですが(前席で)、REGNO装着後は他のコンパクトカーと同じくらいの室内騒音となったので大満足です。 それと、直進安定性がとても良くなりハンドルに手を添えるだけとなり疲れなくなりました。 その他も良いところはあるのでしょうが気にしていません。

よくあるご質問

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