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ARMSTRONG BLU-TRAC PC 195/60R15 88H

サマータイヤ/15インチ/スタンダード
ネット注文価格 6,320円 (税込)
数量:
在庫:
53
倉庫状況:
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。

■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。

■BLU-TRAC PC(ブルートラック ピーシー)は、左右対称のトレッドデザインにより、路面での転がりをスムーズにし、タイヤの寿命を延ばすトレッド摩耗の減少を考慮したデザインです。ダイナミックインナーリブによりロードノイズを低減し、静かな乗り心地を実現します。

■【製造国】タイ



ARMSTRONG(アームストロング)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アレックス CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123
イスト CBA-NCP60 CBA-NCP61 CBA-NCP65 DBA-NCP60 NCP60 NCP61 NCP65
カローラ CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121
カローラ フィールダー NZE124G ZZE122G ZZE123G ZZE124G
カローラ ランクス CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123
セリカ TA-ZZT230 TA-ZZT231 ZZT230 ZZT231

ホンダ

アコード CF3 CF4 CF5 CL3
シビック ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2
シビック フェリオ ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3
シビック フェリオ ハイブリッド CAA-ES9

日産

ウイングロード TA-WFY11 UA-WFY11 UA-WHNY11
プリメーラ HNP11 HP11
ブルーバード シルフィ FG10 QG10 QNG10 TG10
ラフェスタ CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30

マツダ

プレマシー CP8W(純正14インチ) CP8W(純正15インチ) TA-CPEW

三菱

ギャラン EA7A EA7A(114.3x4) EC1A EC1A(114.3x4) EC7A EC7A(114.3x4)

スバル

インプレッサ DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3 TA-GD9
インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9
レガシィ B4 BE5(純正15インチ) BE5(純正16インチ)
レガシィ ツーリングワゴン BH5(純正14インチ~) BH9 BH9(純正15インチ) BHC

アルファロメオ

アルファ 147 ABA-937BXB GH-937BXB

フィアット

ムルティプラ GH-186B6

フォード

フォーカス GH-WF0EDD GH-WF0FYD
ブランド名 ARMSTRONG
パターン名 BLU-TRAC PC
タイヤサイズ 195/60R15 88H
インチサイズ 15インチ
外径 615mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
BLU-TRAC PCのレビュー
総合評価:
4.53 (15件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.7
静粛性
4.6
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.5
燃費性能
4.4
kur*******
評価:
5.0

クロスビーに装着しました。純正サイズから、195/60-15へインチダウンです。 購入してすぐなので耐久性はまだ分かりませんが、静粛性は純正よりも太くしたのに特に代わりなく何も問題なしです。 太くしたことで、ハンドルが少し重くなり、グリップが上がったなと感じます。 何種類かアジアンタイヤを使ってきましたが、中国製造タイヤにある独特の臭いがこのタイヤにはなく、国産タイヤと同じ臭いでその点も気に入りました。 ショルダー部から側面が、丸みを帯びる形状です。好みの問題ですが、今回はスポーティー感よりも、少しレトロ感を出したかったので、自分は気に入りました。 この値段でこの性能なら問題ないどころか、最高です。 次も同じタイヤを買います。

m51*******
評価:
5.0

SUVに標準装備の国産タイヤがへたり、安くて静粛性がそこそこ高くなんなら乗り心地も合格点が付くタイヤは無いかと無茶な希望から探してみましたが、見事希望通りでした。 1000km程走りましたが街乗りでの静粛性や乗り心地共にレベルは高いです。 荒天、高速、山道、不整地でも不安は全く無し。 耐久性はこれからですが2年持ってくれれば十分かと。 これで満足できないならいっそ金額が何倍もする高級モデルへどうぞと言えます。

タイツカ
評価:
4.0

耐久性は、使用期間が短いため分かりませんが全体的に平均以上です。 操作性、乗り心地、高速運転の安定性は大変良好です。

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