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FINALIST 595 EVO 255/30R20.Z 92Y XL

ネット注文価格 10,930円 (税込)
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100本以上
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■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。

■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。3Dテクノロジーで設計された対称のV字型トレッドは、スポーティな外観と非常に効率的な排水システムを備えており、濡れたアスファルトをしっかりとグリップし、ハイドロプレーニングのリスクを最小限に抑えます。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

アウディ

A5 ABA-8TCALF ABA-8TCDNF DBA-8TCDNF DBA-F5CYRF
A5 カブリオレ ABA-8FCALF DBA-8FCALF
A5 スポーツバック ABA-8TCDNL DBA-8TCDNL DBA-F5CVKL DBA-F5CYRL
A6 ABA-4FAUKA ABA-4FAUKS ABA-4FBDW ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCAJA ABA-4FCAJS ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBATA GH-4FBDW
A6 アバント ABA-4FAUKA ABA-4FAUKS ABA-4FBDW ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCAJA ABA-4FCAJS ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBATA GH-4FBDW
S5 ABA-8FCAKF ABA-8FCGWF ABA-8FCWGF ABA-8TCAUF ABA-8TCGWF ABA-8TCREF
S5 スポーツバック ABA-8TCGWL ABA-8TCREL ABA-F5CWGL
ブランド名 FINALIST
パターン名 595 EVO
タイヤサイズ 255/30R20.Z 92Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 659mm
タイヤ幅 256mm
推奨リム幅 9.00J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
595 EVOのレビュー
総合評価:
4.38 (90件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.6
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.2
まさ
評価:
4.1

今まで履いて居たATRが酷く交換です。 ATRは120km/hになると後輪が振動しました。 これは、知り合いも同じ現象なので、こういう特性があるんだと思います。 そして、硬いしウエットは滑るしです。 今回は、このタイヤに交換して感じたのが、乗り心地良いです。 ATRからなので、そう感じるのかもですが、悪くないです。 音も静かだと思います。 走行性能も、特に気にならないです。 この価格でこのクオリティは、良いです。 耐久性は、正直わかりません。 このタイヤはリアで使用です。 フロントは225の35です(同じ銘柄)

あらいーわ
評価:
4.9

静粛性・乗心地も良質で、ウェットもキチンと スパッと止まってくれましたので信頼でき、 サイズが合った方にはお勧めします。 車種が異なるので、単純比較はできませんが BSレグノよりもダイレクトなレスポンスで スポーツ感が楽しめて私は好きです。 取付ショップ様の対応も大変に満足でき、カー ライフの幅を広げる効果も大きいと感じました。 仮に耐久性が低いとしても、コスパの良さを考えると 履き替えを頻繁に行うことで対応できると 確信しています。 またよろしくお願いします。

mas*******
評価:
4.7

この車にはちょっと勿体ないかと思いますが装着してます。 ドライにて高速や街のりに使用して性能の不安はありません。 雨天時も街乗りでは不安は見つかりません。 転がり抵抗は前回付けていたATR-Kが良い気がします。 街乗りには勿体ないかもしれませんがオーバースペックな安価な物を入れて安心を買うという考えにはピッタリだと思います。

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