COOPER DISCOVERER RUGGED TREK 265/65R18 116T XL
                
            グッドイヤーチーム
            
                                    
            
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                    33,970円 (税込)
                
                
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            - 在庫:
- なし
                        ■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■DISCOVERER RUGGED TREK(ディスカバラー ラギッド トレック)は、大きなショルダースクープがラグと組み合わさって力強いグリップを発揮するR/Tタイヤです。トレッドデザインは、石噛みを防ぎ、鋭い岩からのダメージを保護。サウンドバリアーがロードノイズを低減します。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。ナイフエッジスタイルとマウンテンパススタイルで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。
※スノーフレークマーク付きのタイヤです。
■【製造国】アメリカ
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
            
    COOPER(クーパー)について
    
        
| タイヤタイプ |         | 
|---|
    タイヤスペック
    
    
                                
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                            こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| FJクルーザー | CBA-GSJ15W | 
|---|---|
| ランドクルーザー 250 | 3BA-TRJ250W 3DA-GDJ250W(VX) | 
| ランドクルーザー 300 | 3BA-VJA300W 3DA-FJA300W | 
レクサス
| GX | 3BA-VJA252W | 
|---|---|
| LX | 3BA-VJA310W(オフロードモデル) | 
リフトアップ
| ランドクルーザー プラド | CBA-TRJ150W | 
|---|
                                                                    DISCOVERER RUGGED TREKのレビュー
            
        
    
                    
                
                    
                                                     みっちー
                                                みっちー
                    
                    
                
            
    
                    
                
    
                                                            
                                            
            総合評価:
                            
        - ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 みっちー
                                                みっちー
                    
                        評価:
                                                    
                以前はいていたオールテレーンより ハンドリングは軽くなりました。 ロードノイズは多少しますが許容範囲内です。 雪道での性能を早く試したいです。
取扱い商品について
 
    
 
    
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
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4.2昨日履き替えて試乗しました。 雪道、見た目、燃費を考えて 957カイエンに 265/70/17をチョイス 235/65/17を履いていた、 ノーマルタイヤのホイールに装着 738cmから810cmに外周が変わるので、タイヤの転がり抵抗が増えても理論上8%ほど燃費向上するはず^ ^… ハンドル切ると擦るもしれないから4cmのリフトアップスペーサーも用意したけど、 結果このサイズではスペーサーは不要でした。 見た目 サイコーにカッコよくなった! 乗り心地 円周が長くなった分出足は当然鈍いですが、アクセル踏めば全然問題なし。 変な振動もありません。 高い空気圧のおかげで転がりも良いです。 これだけ安いので、耐久性もきにならないです。 もっと早く入れ替えたら良かった。(^^)/