ZEETEX HP6000 ECO 255/50R19.Z 107W XL
- 在庫:
- なし
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■HP6000 ECO(エイチピーロクセン エコ)は、スポーティな非対称パターン且つ、ワイドなトレッドデザインは路面としっかりコンタクトし、高馬力なスポーツカーでも優れた高速安定性を発揮します。そして、タイヤの能力が試される高速域において、優れたグリップ力を発揮し、正確なハンドリング操作、的確なステアリングレスポンスで安定感のある走りを実現します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| ムラーノ | CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50 |
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マツダ
| CX-7 | CBA-ER3P |
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三菱
| アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
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スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
|---|
レクサス
| RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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BMW
| X5 | [E53]GH-FA30N(純正17インチ) [E70]ABA-FE30 [E70]ABA-FE48 [E70]ABA-ZV30S [E70]ABA-ZV44S [E70]DBA-ZV30 [E70]LDA-ZW30 [F15]CBA-KR44(Mスポーツ除く) [F15]CLA-KT20(Mスポーツ除く) [F15]LDA-KS30S(Mスポーツ除く) |
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メルセデスベンツ
| GLEクラス | [W166]LDA-166024 |
|---|---|
| Mクラス | [W164]CAB-164172 [W164]CAB-164172C [W164]CBA-164175C [W164]DBA-164186 [W164]FDA-164125 [W166]LDA-166024 [W166]RBA-166057 |
| Rクラス | [W251]CBA-251072 [W251]CBA-251075 [W251]DBA-251057 [W251]DBA-251065 |
ボルボ
| XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW(M/C前) CBA-CB6324AW(M/C後) CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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エクストレイルT33に装着しました。 コスパはいいですが、確かにエコタイヤだなという感じでうるさくなりましたが、日常使いには問題はないと思います。 ただエコタイヤなのに、2000Kmちょっと走ると1mm減っていました。元々は7mmでした。耐久性はなさそうです。 なので値段に見合ったタイヤかなという印象です。 コストを重視し多くを求めない方にオススメします。
装着して1か月余りたちましたが,全体的に満足しています。高速には乗ってないので,高速性能は分かりませんが。デザインも装着すると悪くないです。これまで装着していたものがピレリだったので,乗り心地は快適に感じるのかもしれませんが,悪くないと思う。半年くらいのったらまた報告できたらと思います。 空気圧が高いので,不思議な感覚も得られます。
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4.02日にわけてフロント、リアと交換予定のうち、今日はフロントのみ交換しました。 かなり安価なので正直不安でしたが、見かけに違和感は全くありません。 音はちょっとしますが許容範囲ですし、購入前から静粛性の評価が少し低めなのを理解の上で購入したので問題ありません。 エコタイヤとのことなので、これからの電費の改善に期待です。 本日交換したばかりなので、点数は全て4点としました。