YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 215/55R17 94W
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                        ■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA(ヨコハマ)。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。 
■ADVAN FLEVA V701(アドバン フレバ ブイナナマルイチ) は、フラッグシップタイヤで採用した技術を取り入れ、より多様な車種へ対応。優れたハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能は、ADVANならではの楽しさを存分に味わえます。
■【製造国】フィリピン
                    
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | YOKOHAMA | 
|---|---|
| パターン名 | ADVAN FLEVA V701 | 
| タイヤサイズ | 215/55R17 94W | 
| インチサイズ | 17インチ | 
| 外径 | 668mm | 
| タイヤ幅 | 226mm | 
| 推奨リム幅 | 7.0J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| MIRAI | ZBA-JPD10 | 
|---|---|
| アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W | 
| エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) | 
| エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W | 
| カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 DBA-ACV40 DBA-ACV45 | 
| クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) | 
| クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 | 
| クラウン ハイブリッド | DAA-GWS204 | 
| クラウン マジェスタ | DBA-UZS186 DBA-UZS187 | 
| クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 | 
| ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 | 
ホンダ
| CR-V | RD4 RD5 | 
|---|---|
| WR-V | 5BA-DG5 | 
| ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 | 
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 | 
| オデッセイ | 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) RA6 RA7 RA8 RA9 | 
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 | 
|---|---|
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) | 
| セレナ | 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 | 
| ティアナ | CBA-J31 CBA-J32 CBA-PJ31 CBA-PJ32 CBA-TNJ31 CBA-TNJ32 DBA-J32 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 | 
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW | 
|---|---|
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) | 
三菱
| ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A | 
|---|---|
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) | 
スズキ
| SX4 Sクロス | DBA-YA22S(M/C後) DBA-YB22S(M/C後) | 
|---|
スバル
| フォレスター | SF5 SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) | 
|---|---|
| レガシィ アウトバック | CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE | 
ダイハツ
| アルティス | DAA-AVV50N DAA-AXVH70N | 
|---|
レクサス
| ES | 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h) | 
|---|---|
| HS | DAA-ANF10 | 
アウディ
| Q2 | 3BA-GADPC 3DA-GADFG ABA-GACHZ ABA-GACZE | 
|---|
シトロエン
| DS4 | ABA-B7C5F02S ABA-B7C5F03S ABA-B7C5F06S ABA-B7C5G01 | 
|---|
フィアット
| 500X(チンクエチェントエックス) | 3BA-33413 ABA-33414 | 
|---|
プジョー
| 407 | ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y | 
|---|---|
| 407SW | ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY | 
| 508 | 3BA-R85G06 ABA-W25G01 ABA-W25G02 | 
| 508SW | ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 | 
フォルクスワーゲン
| T-ROC(ティーロック) | 3DA-A1DFF | 
|---|---|
| ザ・ビートル | ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK | 
| パサート | 3DA-3CDFH DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC | 
| パサート ヴァリアント | 3BA-3CDPC 3DA-3CDFH DBA-3CCZE LDA-3CDFC | 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
 - 
        
 - 静粛性
 - 
        
 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 
ランフラットからの履き替えなので乗り心地がかなり静かになりました。燃費はまだ計ってませんが期待してます。
6年目のヒビ割れミシュラン プライマシーHPでしたのでコンパウンドはカチカチでしょうから、 乗り心地と静寂性はとても良いと感じています。 ドライ性能ウエット性能も変える前と比べると段違いに良くなっているとでしょう。 ただ、街乗り重視なので滑るスピードまでは出さないと思います。 転がりは交換前よりは良いので燃費も良くなるだろうと感じております。 私の使い方としては十分なの性能かと。 交換して間もないのと長距離を走っていないので、今後の感想をまとめられたら投稿します。
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5.0ヨコハマタイヤのアドバンフレバーを購入しました。 前はアドバンdb利用していましたが、何ら遜色はありません 生産国フィリピンでしたが、良い買い物をさせて頂きました