Advance Line SV-1 18x8.0 43 112x5 GM + MOMO 4RUN M-4 ALL SEASON 225/40R18 92Y XL
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■ホイールについて
Advance Line SV-1 18x8.0 43 112x5 GM
■AdvanceLine SV-1（アドバンスライン エスブイワン） GM（ガンメタリック）
細身のダブルスポークを採用した輸入車向けアルミホイールです。シンプルで洗練されたデザインが、足元をスタイリッシュに演出。車種ごとの専用設計により、対応車種では純正センターキャップや純正ボルト・ナットが使用可能です。ドレスアップからスタッドレス用まで幅広く活躍します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■AdvanceLine SV-1【https://www.tas-pa.jp/brand/advanceline/】
※M14ボルト、R13球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO 4RUN M-4 ALL SEASON 225/40R18 92Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■4RUN M-4 ALL SEASON（フォーラン エムフォー オールシーズン）は、季節ごとに異なる路面状況で優れたパフォーマンスと快適性を発揮するオールシーズンタイヤです。路面変化への対応力が高いV 字型のトレッドパターンは、悪天候下でも優れたトラクション力を発揮し、転がり抵抗を低減することで燃費効率を向上させます。ウェット路面でのハンドリングを向上させる高密度サイプと縦溝のコンビネーションに加え、オールウェザーコンパウンドは気温変化への順応性に優れ、悪天候時に安心感のある走りをサポートします。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】ハンガリー
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Advance Line SV-1 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
57.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | 4RUN M-4 ALL SEASON |
| タイヤサイズ | 225/40R18 92Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 634mm |
| タイヤ幅 | 231mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A3 スポーツバック | ABA-8VCZPF DBA-8VCXS DLA-8VCUK |
|---|---|
| A3 セダン | DBA-8VCXSL DBA-8VCZPL |
| A4 | [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EBDV |
| A4 アバント | [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EBDV |
- タイヤ総合評価：29件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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けんた
以前冬用タイヤとしてMOMO NORTH POLE W-2を履いていて非常に良かったのですが、ほぼ雪が降らない地方の冬用タイヤとしてはオールシーズンタイヤの方が適してると思い購入しました。 磨り減った17インチからインチダウンしたのもあり、乗り心地は劇的に向上しました。 グリップに関しては一般的なエコタイヤよりはしっかりしており、横方向の剛性もそこそこあるようなので特に不満はありません。 ロードノイズについても特に気にならない程度で静かな方だと感じます。 ライフについては未知数ですが、総じて非常に高いレベルでまとまった良いタイヤだと思います。
tak*******
初めてのオールシーズンタイヤでしたが、 街乗り、高速とも問題なく、軽快に走れています。 ウェット時でも不安なく、 良い買い物をしました。
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4.8交換後100km程走行してからの感想です。 タイヤに詳しい訳では無いので単純に感想を述べます。 静粛性には驚いています。前のタイヤがコンフォート系でしたが負けず劣らずだと感じます。雨天走行もしましたが気になるところもありませんでした。高速走行はまだなので未評価とさせていただきますが、少なくとも年に1回は長距離（往復1,100km程）の高速走行をしているので楽しみにしています。