WedsSport RN-55M 18x8.0 45 114.3x5 GB + MINERVA ECOSPEED2 SUV 225/55R18 98V
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■ホイールについて
WedsSport RN-55M 18x8.0 45 114.3x5 GB
■WedsSport RN-55M（ウェッズスポーツ アールエヌ ゴーゴーエム） GB（グロスブラック）
WedsSport RN-55Mは、軽量性と高剛性を追求したスポーツホイールです。スポーク断面形状の理想を追い求めて生まれたH断面形状を採用し、金型成形では成し得ない形状を追加マシニング工程によって実現。さらに、スポーク部へ極限までサイドマシニングを施すことで、デザイン性と軽量化を高次元で両立しています。また、リム部にはAMF（アドバンスド・メタル・フォーミング）を採用し、リムの薄肉化と高い強度を実現。シャープな5本ツインスポークデザインと細部まで施されたマシニング加工が、機能美とスポーツマインドを際立たせ、優れた走行性能と存在感のある足元を演出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WedsSport RN-55M【https://www.weds.co.jp/wedssport/rn55m/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ECOSPEED2 SUV 225/55R18 98V
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ECOSPEED2 SUV(エコスピードツー エスユーブイ)は、SUV向けプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。乗り心地・静粛性の追求に加え、運動性能においては特に高速耐久性、安定性に長け、ドライ・ウェット両コンディションにおいて正確なコーナリングレスポンスで安定した操舵性を発揮します。さらに、耐久性の確保に加え、燃費性能の向上を両立するSUV車専用のトレッドコンパウンドを採用しています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | WedsSport RN-55M |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ECOSPEED2 SUV |
| タイヤサイズ | 225/55R18 98V |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 705mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
|---|---|
| エルグランド | 5BA-PE52 5BA-PNE52 5BA-TE52 5BA-TNE52 DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52 |
| スカイライン クロスオーバー | DBA-J50 DBA-NJ50 |
三菱
| デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) LDA-CV1W |
|---|
スバル
| フォレスター | 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 |
|---|
- タイヤ総合評価：53件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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mmt*******
エルグランドに装着させて頂きました。 帰省などで購入後に1500km走りましたがドライ、ウエット共に遜色なく快適でした。 燃費については車の性能もあり適正評価にはならないかな。 ライフとしては来シーズンにどうなるかですね。 価格の割には満足してます。
324*******
空気圧を前後280（とあるサイトで適正値を計算）にし、300キロほどで走行してみた結果、燃費が間違いなく1割は向上。（今はリッター15km 高速7割） また、高速、一般道ともに乗り心地も良いです。 ※５年間はいた、メーカー純正のダンロップタイヤとの比較ですが。。。 それと、届いたタイヤの製造年月がとても新しいものだったし、評価の良いタイヤ取付けショップの紹介等、取付け完了までスムーズに事が進みました。 AUTOWAYさんの企業努力に感謝ですね。 過去にNANKANのエコタイヤを購入し、はいていた経緯があります。 その時は全体的に満足していたのですが、高速のコーナー時にサイドウォールの剛性が足りないのか、よれるような感じを受けていましたが、こちらのタイヤはしっかりしています。 あとは「寿命」についてですが、こればかりは実際に距離を走ってみないと、正確な結果は分かりません。あくまで予想ですが、高価なタイヤと比べると、若干寿命は短いのではないかと思っています。ただ、高価なタイヤをできるだけ長く履き続けるよりも、こちらのタイヤが交換時期を迎えたタイミングで新しいものに履き替える方が、トータルの出費を抑えられる可能性があります。また、交換するたびに新品タイヤの性能を得られるというメリットもあります。 そう考えると、こちらのタイヤを選択肢の一つとして考えるのも「あり」だと思います。
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3.1ミネルバエコスピード225.55.18をアウトランダーに装着しました。感想は腰が弱い感覚があり、静粛性はTOYOと比べて少しあるかなとと思います。 以前はTOYOでしたが、ネットで価格を調べると4本セットでミネルバ4本との差がTOYOが6,000円高いだけでしたが、交換店、費用などオートウェイが充実してましたので今回はオートウェイにしました。